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[单选题]等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以090°航向飞向等待点，其进入等待的方法是
A.偏置或直接进入
B.平行或直接进入；
C.平行或偏置进入；
D.偏置进入
[单选题]等待程序的入航航迹为080°右转，现飞机以090°航向飞向等待定位点，其进入等待的方法是
A.平行进入
B.偏置进入；
C.直接进入；
D.偏置或直接进入
[单选题]参阅图3-52，图中等待程序的等待定位点为
A.FAF
B.IF
C.D9.0 TAO
D.INX
[单选题]等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以140°航向飞向等待点，过台后应飞航向为
A.090°；
B.140°；
C.120°
D.60°
[单选题]等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以060°航向飞向等待点，过台后应飞航向为
A.060°；
B.090°；
C.270°
D.120°
[单选题]参阅图3-52，图中等待程序的最大指示空速为
A.400km/h
B.380km/h
C.400kt
D.380kt
[单选题]标准等待航线程序，入航磁航迹为55°，一架飞机以185°向台磁航向加入等待，则其加入方法应为
A.偏置加入
B.平行加入
C.直接加入
D.平行加入或者直接加入均可
[单选题]参阅图3-45，洛杉矶国际机场的离场图，该图中描述的离场程序有几条？
A.1条
B.2条
C.4条
D.3条
[单选题]参阅图3-51，该图中描述了几条进场程序？
A.2条
B.3条
C.5条
D.4条
[单选题]参阅图3-45，该图中描述的离场过渡程序有几条？
A.2条
B.1条
C.4条
D.3条
[单选题]参阅图3-51，GAMBA上空的等待程序，出航航向为
A.254°
B.74°
C.357°
D.360°
[单选题]在程序设计中，等待航线除标注出出航与入航的方向外，还应注明（ ）和（ ）
A.出航时间 / 最低等待高度
B.入航时间 / 最高等待高度
C.出航时间 / 最低等待时间
D.入航时间 / 最低安全高度
[单选题]参阅图3-31成都/双流机场图，图中“CONC”表示：
A.道面类型为水泥
B.道面类型为沥青
C.道面等级序号
D.道面类型土基
[单选题]参阅图3-29广州/白云机场图，图中“PAPI” 是指
A.精密进近航道指示器
B.目视进近坡度指示器
C.三排灯组成的进近坡度指示器
D.停止排灯
[单选题]参阅图3-23深圳/宝安仪表进近剖面图，图中的FAF适用于
A.下滑台不工作
B.正常的ILS/DME进近
C.两者皆适用
D.以上均不正确
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向270°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.平行进入
B.偏置进入；
C.直接进入；
D.平行或偏置进入
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向040°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.偏置进入；
B.直接进入；
C.平行进入
D.偏置或直接进入
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.直接进入；
B.偏置进入；
C.平行进入
D.平行进入或直接进入
[单选题]参阅图3-24乌鲁木齐/地窝堡进近图，图中标题里“VOR/DME RWY25”表示：
A.使用该图做最后进近时用到的导航设备为VOR/DME
B.使用该图做起始进近时用到的导航设备为VOR/DME
C.使用该图做中间进近时用到的导航设备为VOR/DME
D.以上均不正确
