更多"[判断题]在进行制动测试前，要缓解列车的常用制动和紧急制动输出。 （ "的相关试题:
[判断题]当列车速度超过常用制动限速曲线时，列控车载设备触发常用制动输出。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛地铁3号线列车施加常用制动时，列车将先进行空气制动
A.正确
B.错误
[判断题]机车6A制动防折关监测模块在列车常用制动和紧急制动充排风结束后显示贯通辆数。
A.正确
B.错误
[判断题]在目标速度监视区，当列车速度超过常用制动限速曲线时，列控车载设备触发紧急制动输出。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车常用制动指令为（ ）时,列车施加常用制动
A.高电平
B.低电平
C.以上都是
D.以上都不是
[单选题] 常用制动指令为低电平时,列车施加常用制动。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]5号线列车快速制动为电空混合制动，并且优先使用电制动，制动力分配方案与常用制动相同
A.正确
B.错误
[判断题]输出紧急制动指令后可以撤除解除牵引力和常用制动指令，不需要列车停车后撤除该两项指令。
A.正确
B.错误
[单选题]青岛地铁3号线列车施加常用制动时，列车将先进行（）
A.踏面制动
B.电空混合
C.电制动
D.空气制动
[判断题]常用固定模式限速值是指列车在恒速区运行，LKJ达到输出常用制动指令的速度值。
A.正确
B.错误
[填空题]列车施行常用制动时,货物列车运行速度在()以下时,不应缓解列车制动。
