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发布时间:2023-11-22 23:09:01

[单选题]如果FMC收到的燃油数据无效:
A. 草稿行中将显示VERIFY GW AND FUEL信息并且需要重复输入燃油重量以便燃油数据和实际一致。
B. 不需要重复性输入燃油重量来保持和实际燃油重量一致
C. 草稿行可能会显示GW AND FUEL INVAID信息
D. VNAV方式将断开并且VNAV方式将失效

更多"[单选题]如果FMC收到的燃油数据无效:"的相关试题:

[单选题]如果 FMC 收到的燃油数据无效:
A.草稿行中将显示 VERIFY GW AND FUEL 信息并且需要重复输入燃油重量以便燃油数据和
实际一致。
B.不需要重复性输入燃油重量来保持和实际燃油重量一致
C.草稿行可能会显示 GW AND FUEL INVAID 信息
D.VNAV 方式将断开并且 VNAV 方式将失效
[单选题]如果 FMC 收到的燃油数据无效,将会看到什么指示?
A.草稿行中将显示 VERIFY GW AND FUEL 信息并且性能起始燃油值会显示一条虚线。需
要定期人工输入更新燃油重量以保持总重正确有效。
B.草稿行中将显示 VERIFY GW AND FUEL 信息并且性能起始燃油值会显示一条虚线。FMC
会使用上次有效的燃油量进行性能预算。无需人工输入燃油重量。
C.草稿行中可能会显示 GW AND FUEL INVAID 信息
D.CDU 上显示“CHECK FMC FUEL QUANTITY”信息
[单选题]如果 FMC 中飞机总重数据无效,在 APPROACHREF 页上的 GROSSWT 行将显示什么?
A.在 CDU 草稿行中显示 INVALID
B.闪动
C.无数据显示
D.数据框提示符
[单选题]如果FMC中飞机总重数据无效,在APPROACH REF页上的GROSS WT行将显示什么?
A. 在CDU草稿行中显示INVALID
B. 闪动
C. 无数据显示
D. 数据框提示符
[单选题]在FMC没有从飞机燃油量指示系统中得到所需燃油数据情况下,FMC燃油数据将被点划线所代替,并且此时人工可输入所需数据。
A. 对
B. 错
[单选题]如果因为遗忘或其他原因,导致 FMC 中没有设置有效的起飞速度,但飞机其他重量数据已
完成输入,且无其他故障指示,开始起飞滑跑后,应该:
A.立即中断起飞
B.可以继续起飞
C.临时要求 PM 输入相关速度
[单选题]FMC 工作要求有连续电源,如果断电时间小于_____,则恢复通电时 FMC 恢复正常运行。
A.10 秒
B.30 秒
C.1 分钟
D.5 分钟
[单选题]出现机型/发动机数据无效(MODEL/ENGDATAINVALID)的原因是:
A.一个有效的性能数据库不可用
B.数据库未更新
C.下载的基准数据不在数据库中
[单选题]如果成本指数设置为 0,则 FMC 使用的是?
A.最大航程巡航速度
B.最小航程巡航速度
C.最大航程巡航高度
D.最小航程巡航高度
[填空题]焚烧炉自动监测数据1小时内无效数据小于等于( )分钟,则该小时数据为有效数据。
[单选题]在 MIDASIV 中,气象数据显示屏幕的数据为无效时,其数据区的背景标示为()。
A.红色
B.白色
C.黄色
D.浅灰色
[判断题]经数据初审后标记为“无效”的数据,实时推送至网上国网APP,向用户展示“无效”标记;审核为“有效”的且符合政府部门查处条件的,向用户展示“有效”进度信息。
A.正确
B.错误
[单选题]路由器只是根据所收到的数据报头的( )选择一个合适的路径,将数据包传送到下一个路由器。
A.源IP
B.起始位
C.目的地址
D.终止位
[填空题]AU-PTR的范围是0~782,超出这一范围是无效指针值。当收端连续8帧收到无效指针值时,设备产生( ))告警。
[判断题]回放员应在收到现场数据12小时内完成全部回放任务。
A.正确
B.错误
[判断题]缸内直喷低压燃油系统的燃油压力传感器G410将燃油压力信号提供给燃油泵控制单元。
A.正确
B.错误

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