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[判断题]发动机气门出现敲击声的原因是间隙过小。
A.正确
B.错误
[单选题]若涡桨发动机起动时出现转速悬挂,下列最有可能的原因是
A.防喘放气活门处在打开位;
B.起动机脱开过早;
C.外界大气温度较低。
[单选题]患儿营养不良,输液后出现抽搐,用钙剂无效的原因是
A.低镁血症
B.低钙血症
C.高钠血症
D.低钠血症
[单选题]除PW系列的发动机机型以外,如果在发动机起动期间,地面人员报告发动机排油管有燃油泄漏,让发动机在慢车运转( )。检查燃油泄漏是否消失,飞机可以放行并且不需要维护。如果泄漏仍出 现,关停发动机并请示维护人员调查泄漏源。
A.4 min
B.5 min
C.6 min
D.8 min
[单选题]如果FMC收到的燃油数据无效:
A. 草稿行中将显示VERIFY GW AND FUEL信息并且需要重复输入燃油重量以便燃油数据和实际一致。
B. 不需要重复性输入燃油重量来保持和实际燃油重量一致
C. 草稿行可能会显示GW AND FUEL INVAID信息
D. VNAV方式将断开并且VNAV方式将失效
[判断题]发动机响声的出现不仅会加剧机件的磨损,而且直接影响发动机的正常工作。( )
A.正确
B.错误
[单选题]不会引起发动机运转无力的原因是
A.吸引线圈断路
B.蓄电池亏电
C.换向器脏污
D.电磁开关中接触片烧蚀。变形
[判断题]发动机响声的出现不仅会加剧机件的磨损,而且直接影响发动机的正常工作。(易)( )
A.正确
B.错误
[单选题]如果 FMC 收到的燃油数据无效,将会看到什么指示?
A.草稿行中将显示 VERIFY GW AND FUEL 信息并且性能起始燃油值会显示一条虚线。需
要定期人工输入更新燃油重量以保持总重正确有效。
B.草稿行中将显示 VERIFY GW AND FUEL 信息并且性能起始燃油值会显示一条虚线。FMC
会使用上次有效的燃油量进行性能预算。无需人工输入燃油重量。
C.草稿行中可能会显示 GW AND FUEL INVAID 信息
D.CDU 上显示“CHECK FMC FUEL QUANTITY”信息
[单选题] 发动机过热的原因是( )。
A.冷却液不足
B.节温器未装或失效
C.水温表或传感器有故障
D.百叶窗卡死在全开位置
[单选题]发动机产生爆震的原因是( )。
A.压缩比过小
B.辛烷值过低
C.点火过早
D.发动机温度过低