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发布时间:2023-11-25 04:20:19

[判断题]特殊情况下,电客车进行AW0载荷的高速试验时,必须征得车场调度员同意,在试车线西端信号灯前停稳后,向东进行高速试验,电客车到达“制动标”时,司机必须采取全制动停车。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]特殊情况下,电客车进行"的相关试题:

[填空题]原则上运营期间电客车救援由空驶电客车担当,特殊情况下采用工程车救援空驶列车时,连挂后运行速度不超过 ,不得使用工程车救援 。
[判断题]严禁在无证或未通过上岗鉴定的情况下进行独立驾驶电客车。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车和工程车原则上不得在长大坡道停留及作业,特殊情况下必须进行时,做好安全及防溜措施。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在正常情况下,电客车受电弓滑行通过分段绝缘器时,需与()接触良好。.
A.消弧角
B.接头线夹
C.导滑板
D.绝缘部件
[判断题]在正常情况下,电客车受电弓滑行通过分段绝缘器,与导滑板接触良好。().
A.正确
B.错误
[单选题]以3号线电客车为例,蓄电池由欠压继电器检测,蓄电池电路已断开的情况下,当蓄电池电压大于( )时,蓄电池闭合电路。
A.84V
B.96V
C.106V
D.80V
[单选题]电客车在段内特殊情况下需采用NRM模式,需经( )同意后,司机按规定速度运行。
A.车场调度员
B.信号楼值班员
C.派班员
D.调试负责人
[判断题]电客车进行ATO模式高速(达到60km/h)试验时,电客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后,再进行高速试验,电客车到达“100米”标时,如果速度未降至15 km/h,司机必须人工介入采取100%的全制动停车
A.正确
B.错误
[判断题]昼间正常情况下,电客车以NRM模式调试时,电客车到达“200米”标时,如果速度未降至30km/h,司机必须采取100%的紧急制动停车。客车到达“100米”标时,如果速度未降至20km/h,司机必须采取50%的全制动停车。
A.正确
B.错误
[单选题] 非紧急特殊情况下,车站的电扶梯故障应上报( )进行维修。
A.车站管理室
B.驻站维修人员
C.MCC
D.行调
[填空题]电客车在段内特殊情况下需采用()模式驾驶,需经车场调度员同意后,司机按()运行。
[判断题] 非紧急特殊情况下,车站的电扶梯故障应上报驻站维修人员进行维修。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 电客车进行高速(指进行()及以上)试验时,电客车必须在试车线两端停车标停稳,再进行高速试验。
A.40km/h
B.60km/h
C.45km/h
D.80km/h
[单选题] 电客车进行高速(指进行40km/h及以上)试验时,在电客车到达()时做好制动准备。
A.80km/h
B.60km/h
C.45km/h
D.50km/h
[单选题] 电客车进行高速(指进行 40km/h 及以上)试验时,电客车必须在试车线两端()停稳,再进行高速试验。
A.100米标
B.200米标
C.300米标
D.停车标
[填空题]电客车进行高速(指进行 40km/h 及以上)试验时,电客车必须在试车线两端 “停车标”停稳,再进行高速试验,在电客车到达 时做好制动准备,到达“300 米 标"时,司机必须采取措施将速度控制在 以内,并将手柄置于制动位,做好随时停车准备。
[单选题]无特殊原因,在电客车进站过程中及离站过程中, 对安全门设备进行操作
A.严禁任何人员
B.车站人员可以操作
C.门梯专业人员可以操作
D.维修人员可以操作
[判断题]站后折返:正常情况下,客车到终点站先开启下客侧客室门,再开启上客侧客室门,不进行清客(长短混合交路运行,需清客时除外),由客车司机站内换端完成折返作业。( )
A.正确
B.错误

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