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发布时间:2024-04-10 03:24:11

[判断题]电客车进行ATO模式高速(达到60km/h)试验时,电客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后,再进行高速试验,电客车到达“100米”标时,如果速度未降至15 km/h,司机必须人工介入采取100%的全制动停车
A.正确
B.错误

更多"[判断题]电客车进行"的相关试题:

[单选题] 电客车进行高速(指进行()及以上)试验时,电客车必须在试车线两端停车标停稳,再进行高速试验。
A.40km/h
B.60km/h
C.45km/h
D.80km/h
[判断题]电客车在场内调试或施工午休期间,可离开电客车进行午休。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 电客车进行高速(指进行 40km/h 及以上)试验时,电客车必须在试车线两端()停稳,再进行高速试验。
A.100米标
B.200米标
C.300米标
D.停车标
[单选题] 电客车进行高速(指进行40km/h及以上)试验时,在电客车到达()时做好制动准备。
A.80km/h
B.60km/h
C.45km/h
D.50km/h
[填空题]电客车进行高速(指进行 40km/h 及以上)试验时,电客车必须在试车线两端 “停车标”停稳,再进行高速试验,在电客车到达 时做好制动准备,到达“300 米 标"时,司机必须采取措施将速度控制在 以内,并将手柄置于制动位,做好随时停车准备。
[判断题]4号线电客车蓄电池电压表显示88V,电客车无法激活。()
A.正确
B.错误
[判断题]特殊情况下,电客车进行AW0载荷的高速试验时,必须征得车场调度员同意,在试车线西端信号灯前停稳后,向东进行高速试验,电客车到达“制动标”时,司机必须采取全制动停车。
A.正确
B.错误
[单选题]当电客车蓄电池馈电压无法激活时,要使电客车激活,需要( )电压。
A.83V
B.84V
C.96V
D.110V
[判断题]当电客车蓄电池馈电压无法激活时,要使电客车激活,需要84v电压。
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁电客车蓄电池采用( )蓄电池。
A.酸性
B.中性
C.碱性
D.锂电
[多选题]下列情况能导致电客车线电客车紧急制动的有( )。
A.列车行进时,客室门开启
B.总风压不足600Kpa
C.列车脱节
D.受电弓降工,1500V断电
[判断题]车辆状态应符合电客车凭自身动力动车的条件,调车司机负责按规定对电客车进行动态试验,重点对牵引性能进行试验
A.正确
B.错误
[填空题]客车蓄电池的充电方法有化成充电、初充电、___和补充电四种。
[单选题] 电客车蓄电池使用的是( )。
A.铅酸蓄电池
B.镍镉碱性蓄电池
C.锂电池

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