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[单选题]5号线站间自动闭塞达到最短行车间隔为( )分钟
A.A、2分钟
B. B、3分钟
C. C、5分钟
D. D、8分钟
[判断题]5号线设置站间自动闭塞需在站间自动闭塞图标起点和终点分别操作。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线ATS工作站显示站间自动闭塞为(),表示站间自动闭塞功能激活。
A.稳定绿色
B.稳定红色
C.稳定白色
D.稳定黄色
[填空题]车站实际的停站并上客的客运列车行车间隔比正常行车间隔增加45分钟以上属于( )。
[单选题]某线路上下行单程运行时间均为50分钟,两端终点站折返时间均为5分钟,高峰时段行车间隔5分钟。若因信号系统故障全线改为电话闭塞法行车,全周转时间增加10分钟,行车间隔10分钟,需安排()列车下线。
A.10
B.9
C.8
D.11
[单选题]某线路上下行单程运行时间均为40分钟,两端终点站折返时间均为5分钟,高峰时段行车间隔6分钟。若因信号系统故障全线改为电话闭塞法行车,全周转时间增加10分钟,行车间隔10分钟,需安排()列车下线。
A.10
B.9
C.8
D.5
[单选题]某线路上下行单程运行时间均为45分钟,两端终点站折返时间均为5分钟,高峰时段行车间隔5分钟。若因信号系统故障全线改为电话闭塞法行车,全周转时间增加10分钟,行车间隔10分钟,需安排()列车下线。
A.10
B.9
C.8
D.11
[单选题]某线路上下行单程运行时间均为40分钟,两端终点站折返时间均为5分钟,高峰时段行车间隔5分钟。若因信号系统故障全线改为电话闭塞法行车,全周转时间增加10分钟,行车间隔10分钟,需安排()列车下线。
A.10
B.9
C.8
D.11
[判断题]对行车间隔较长的时间段,可以利用行车间隔进行作业而不必申请天窗。
A.正确
B.错误
[单选题]200 米及 200 米以下各项比赛的最短时间间隔为_分钟?
A.30
B.35
C.40
D.45
[判断题] ( ) 城市轨道交通,一般在高峰时间缩短行车间隔,在非高峰时间适当延长行车间隔。( )
A.正确
B.错误
[单选题]6号线降级模式下最小设计行车间隔为()分钟
A.4
B.5
C.6
D.7