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[判断题]城市轨道交通,一般在高峰时间缩短行车间隔,在非高峰时间适当延长行车间隔。( )
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通当行车密度高、列车运行间隔短的条件下,一般( )采用站前折返方式。
A.均
B.不会
C.频繁
D.要求
[单选题]城市轨道交通正线的行车组织一般实行（ ）管理。
A.行车调度员—司机
B.车站值班员—司机
C.行车调度员—区域调度员—司机
D.车场调度员—车站值班室—司机
[填空题]3号线目前高峰时段行车间隔为— ，平峰时段行车间隔为_____ ，低峰时段行车间隔为_____
[判断题]城市轨道交通一般采用交流工频牵引。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通高峰小时的行车间隔的确定应检验与列车折返能力是否相适应,以及实际行车组织的可行性
A.正确
B.错误
[判断题][判断题]城市轨道交通正线一般为双线,列车运行采用双线单向靠右侧行车。
()
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通一般以地面信号为主，车载信号为辅。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通一般以移动信号为主，固定信号为辅。
A.正确
B.错误
[判断题][判断题]在一定的客流量情况下,采用缩短行车间隔时间,而不增加列车编组辆数的办法也能达到一定的运能。()
A.正确
B.错误
[多选题]城市轨道交通系统一般包括()。
A.地铁
B.轻轨
C.高铁
D.有轨电车
E.高速地铁
[单选题]1号线工作日高峰期行车间隔为（ ）
A.7分
B.7分30秒
C.7分45秒
D.8分钟
[多选题]城市轨道交通自动检票机一般采用
A.两棍式
B.三棍式
C.四棍式
D.旋转式
E.扇门式
[单选题]某线路上下行单程运行时间均为40分钟，两端终点站折返时间均为5分钟，高峰时段行车间隔6分钟。若因信号系统故障全线改为电话闭塞法行车，全周转时间增加10分钟，行车间隔10分钟，需安排()列车下线。
A.10
B.9
C.8
D.5
