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[单选题]更换制动软管属（ ）故障范围。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
[单选题]更换制动软管时，软管连接处拧紧后须外露（ ）以上的完整螺纹。
A.1扣
B.1/2扣
C.5扣
D.6扣
[单选题]更换制动软管前，应确认折角塞门在（ ）状态。
A.半开
B.开放
C.关闭
[判断题]1779.列检一列作业标准规定各段人员平行作业连接制动软管，可以边连接制动软管边检查作业。
A.正确
B.错误
[单选题]不摘车施修的铁路货车更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为（ ）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[判断题]( ) 无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务组负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]更换制动软管时，连接处拧紧后旋入部分不得少于（ ）。
A.4扣
B.1扣
C.2扣
D.3扣
[单选题]更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（ ）。
A.30°
B.45°
C.90°
[判断题]列检更换折角塞门时，要关闭邻车及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行；
A.正确
B.错误
[判断题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于100mm。
A.正确
B.错误
[单选题]长大坡道的岔线取送作业的规定：所挂车辆由列检负责全部连结车辆制动软管并进行自动制动机( )。
A.简略试验
B.持续一定时间的全部试验
[单选题]列检作业场储存的编织制动软管总成存期不得超过（ ）。
A.一个月
B.三个月
C.六个月
D.一年
[判断题]有列检作业的车站列尾主机软管与车辆制动软管的连结由车站人员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]列检作业场储存的编织制动软管总成储存期不得超过（ ）。
A.一个月
B.三个月
C.六个月
D.一年
[单选题] 无列检作业的始发列车中制动软管的连结由( )负责。
A.调车作业人员
B.列检人员
C.助理值班员
D.司机
[单选题] 货物列车中车辆制动软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由（ ）负责。
A.调车作业人员
B.列尾作业人员
C.机车乘务员
D.助理值班员
