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[单选题]紧急疏散时,地面及高架区段疏散方向按照列车起火位置组织疏散,哪一项不对?
A.车头火灾时,人员向后方车站进行疏散
B.车尾火灾时,人员向后方车站进行疏散
C.列车中部火灾时,人员向两端车站进行疏散。
D.出现其他突发事件需紧急疏散时,应参考列车火灾时区间疏散原则,组织乘客向远离危险区域进行疏散
[判断题]因冰雪天气影响地面及高架区段司机瞭望时,按照重污染天气行车组织原则组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]因重污染天气影响地面及高架区段司机瞭望时,按照大雾天气行车组织原则组织行车。
A.正确
B.错误
[单选题]南宁市轨道交通1 号线地下区段采用( ),地面及高架区段采用( )。
A.刚性架空接触网 柔性架空接触网
B.柔性架空接触网 刚性架空接触网
C.接触轨 刚性架空接触网
D.接触轨 柔性架空接触网
[单选题]地面、高架区段,风力达到7级,该区段运行工程车限速()运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避风,电客车视现场情况限速或进站临时停靠
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[单选题]由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧、钢轨结冰打滑等问题时,列车限速()通过地面及高架区段。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[单选题]风力达到()级及以上,地面、高架区段车站临时关站,接触网视情况停电。
A.6
B.8
C.9
D.10
[单选题]由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧、钢轨结冰打滑等问题时,列车限速 通过地面及高架区段。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
[填空题]地面、高架区段行车原则。能见度小于100 米时,首趟车及降级列车限速( )运行,后续CBTC列车以ATO模式运行,原则上不组织工程车在正线运行;能见度小于50米时,首趟车及降级列车限速( ) 运行,后续CBTC列车以ATO模式运行;能见度小于30 米时,首趟车及降级列车限速( ) 运行,后续CBTC列车以ATO模式运行。
[填空题]恶劣天气应急处置,遇雷电时,地面、高架区段原则上(____)乘客步行疏散。