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[填空题]做好高架、地面车站站台安全巡视,能见度低于100米时,使用（ ）向司机提供引导信号,通过（ ）加强与司机联络。
[填空题]恶劣天气应急处置，遇雷电时，地面、高架区段原则上（____)乘客步行疏散。
[填空题]大雾天气下,能见度小于100米时,原则上不组织（ ）在正线运行。
[填空题]大雾天气行车,当能见度低于100米时,高架站站台岗应增带（ ）。需显示（ ）、（ ）等手信号时,应全部采用信号灯向司机进行显示,并通过（ ）告知司机。
[填空题]电客车司机在地面及高架线路运行时根据能见度情况,转换驾驶模式以人工模式（ ）进行驾驶。当能见度小于100 米时,限速（ ）运行;当能见度小于50 米时,限速（ ）运行;当能见度小于30 米时,限速（ ） 运行。
[单选题]南宁市轨道交通1 号线地下区段采用（ ），地面及高架区段采用（ ）。
A.刚性架空接触网 柔性架空接触网
B.柔性架空接触网 刚性架空接触网
C.接触轨 刚性架空接触网
D.接触轨 柔性架空接触网
[单选题]地面、高架区段，风力达到7级，该区段运行工程车限速（）运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避风,电客车视现场情况限速或进站临时停靠
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[单选题]紧急疏散时，地面及高架区段疏散方向按照列车起火位置组织疏散，哪一项不对？
A.车头火灾时，人员向后方车站进行疏散
B.车尾火灾时，人员向后方车站进行疏散
C.列车中部火灾时，人员向两端车站进行疏散。
D.出现其他突发事件需紧急疏散时，应参考列车火灾时区间疏散原则，组织乘客向远离危险区域进行疏散
[单选题]风力达到（）级及以上，地面、高架区段车站临时关站，接触网视情况停电。
A.6
B.8
C.9
D.10
[单选题]由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧、钢轨结冰打滑等问题时，列车限速 通过地面及高架区段。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
[单选题]出站信号机发生故障时，自动闭塞区段行车凭证为（ ），自动站间闭塞、半自动闭塞区段行车凭证为路票。
A.路票
B.绿色许可证
C.红色许可证
D.调度命令
[填空题]行车速度小于120km/h的区段站车站最小曲线半径不小于（ ）。
[填空题]行车速度小于160km/h的区段站车站最小曲线半径不小于（ ）。
[单选题]高架区段推车梯的人员不得少于（ ）人。
A.二
B.三
C.四
D.五
[单选题]高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时，组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式，后续列车采用（ ）模式运行。
A.自动驾驶
B.人工驾驶
C.AM-CTC
D.SM-CTC
[单选题]高架区段运行时，遇暴雨导致司机瞭望距离不足时，限速（ ）运行。
A.30km/h
B.45km/h
C.50km/h
D.60km/h
