更多"[单选题]长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为( )。此时钢轨内部不存"的相关试题:
[单选题](44051)长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为()。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提,必须准确可靠。
A.锁定轨温
B.中和轨温
C.设计锁定轨温
D.钢轨温度
[填空题]某段无缝线路长 1000m，18℃锁定，顺向爬行量 30mm（在长轨端处测量）实际锁定轨温( )。
[判断题]已锁定的长轨,如果伸长了,它的锁定轨温就升高了;如果缩短了,它的锁定轨温就下耷了。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定温度。
A.正确
B.错误
[判断题](43903)( )锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定温度。
A.正确
B.错误
[简答题](45597)某长轨长1000m，原锁定轨温20℃，现根据需要将轨温提高至35℃，若不考虑缓冲区轨缝和爬行情
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况，求该长轨应力放散的锯轨量应为多少。（10分）(1.0分)
[简答题](45596) 18.某段无缝线路长轨长1000m（如下图所示）原铺设锁定轨温25℃，通过观察记录发现，长轨始
端爬行量70㎜，终端爬行量40㎜，爬行方向与行车方向一致。求该段无缝线路的实际锁定轨温。（10分）(1.0
分)
[判断题]在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温。
A.正确
B.错误
[判断题]长轨车运行中，人员必须离开轨端3 m以外，并严禁在长轨上走动；卸轨时，撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面，前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位，严禁在悬空的长轨下作业，并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。
A.正确
B.错误
[单选题]长轨车运行中，人员必须离开轨端（ ）以外，并严禁在长轨上走动；卸轨时，撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面，前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位，严禁在悬空的长轨下作业，并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。
A.3m以外
B.1m以外
C.2m以外
D.0.5m以外
[填空题](45484)在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温。又称（）_
轨温。(1.0分)
[单选题]长轨节产生不正常的位移。如固定区锁定轨温变化大于5℃或局部位移量大于( )mm。
A.20
B.15
C.10
D.5
