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[判断题]检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。
A.正确
B.错误
[单选题]线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值表中规定,检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为( ),但在延长18 m的距离内无超过表列的三角坑。
A.2.5m
B.3m
C.5m
D.6.25m
[单选题]线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为()m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]道岔静态检查三角坑的基长,采用轨道检查仪时为()。
A.2.4m
B.3m
C.6.25m
D.按规定位置检查
[单选题]线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值表中规定,检查三角坑时基长,采用轨距尺时为( ),但在延长18 m的距离内无超过表列的三角坑。
A.2.5m
B.3m
C.5m
D.6.25m
[判断题]( )道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定,检查三角坑时基长,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18 m的距离内无超过表列的三角坑。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔静态几何尺寸采用轨道检查仪检查时,三角坑的基长为( )。
A.3m
B.5m
C.6.25m
D.规定位置
[单选题]线路轨道三角坑静态几何不平顺用轨距尺检查时基长为( )。
A.4.25m
B.5.25m
C.6.25m
D.7.25m
[单选题]三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,采用轨距尺检查三角坑时基长为()。
A.2.5m
B.6.25m
C.18m
D.25m
[单选题]线路静态检查时,三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长,采用轨距尺时为( )m。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.2.1条)
A.6.25
B.2.5
C.3.5
D.4.5
[简答题]轨距尺、支距尺检定器是检定轨距尺、支距尺的专用检具,实行( )两级管理。
[判断题]轨距尺、支距尺检定器是检定轨距尺、支距尺专用检具,实行铁路局、工务段(大修段)、车间、工区四级管理。
A.正确
B.错误
[单选题]测量轨距时,轨距尺必须置于与钢轨垂直的位置。为避免因位置不正确而发生错误,应把轨距尺固定端紧靠一股钢轨的内测一点上,另一端做少量的前后移动,再记取( )读数。 ( )
A.偏大
B.平均
C.最大
D.最小