更多"[单选题]气阀和阀座的钒腐蚀,引起腐蚀的主要原因是()。"的相关试题:
[单选题]对气阀阀座是过盈配合的气缸盖,实船拆卸阀座的常用方法是()。
A.加热气缸盖后拆除阀座
B.冷却阀座后拆除阀座
C.敲打出或破坏掉阀座
D.气焊切除阀座
[单选题]引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有()。
Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.钒、钠腐蚀Ⅲ.烧损Ⅳ.撞击Ⅴ.积炭磨损Ⅵ.局部应力过大
A.Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅵ
[单选题]在安装四冲程柴油机气阀阀座时,应该首选()的方法。
A.锤击敲入
B.加热气缸盖
C.冷却阀座
D.液压压入
[单选题]气阀阀座在气缸盖上的安装使用较多的固定方式是()。
A.螺纹连接
B.安装时压紧
C.过盈配合
D.焊接
[判断题]手工研磨气阀阀座的运动轨迹一般采用直线、摆线 、螺旋线和仿8字形等几种。( )
A.正确
B.错误
[单选题]引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有()。
Ⅰ.阀座扭曲漏气Ⅱ.冷却不良Ⅲ.阀座偏移倾斜Ⅳ.阀与阀座失圆Ⅴ.阀杆卡阻Ⅵ.阀和阀座有麻点
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.以上全部
[单选题]关于气阀与阀座的修理说法错误的是()。
A.如需更换,阀与阀座应同时更换
B.厚度不足需更换
C.严重烧蚀需更换
D.翘曲严重需更换
[单选题]在磨削气阀和阀座时正确的操作是()。
A.依据阀座角度磨削
B.依据阀面角度磨削
C.依据磨具角度磨削
D.分别依据阀面和阀座角度磨削
[单选题]关于气阀与阀座的密封面说法错误的是()。
A.对研后的阀线必须是连续的
B.密封面越宽越好
C.随使用时间加长,密封面宽度增加
D.密封面上允许有不切断阀线的坑点
[单选题]气阀和阀座的工作条件中,说法错误的是()。
A.高温
B.腐蚀
C.穴蚀
D.撞击
[单选题][T]BH004 5 1 2
活塞式空压机的气阀主要由阀座、阀片、弹簧和( )等组成。
A.活塞
B.蝶阀
C.曲轴
D.升程限制器
[单选题]车削或磨削气阀或阀座时必须进行找正,否则会造成()。
A.气阀和阀座不能安装
B.气阀和阀座不能密封
C.气阀卡死
D.气阀不能旋转
[单选题]引起气阀阀杆断裂的主要原因是()。
A.阀的启闭撞击疲劳断裂
B.温度过高膨胀断裂
C.气阀间隙小膨胀断裂
D.热应力过大而拉断
[单选题]气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是()。
A.给气阀阀杆受热留有膨胀余地
B.起到调节配气定时作用
C.防止气阀与摇臂发生撞击
D.起到储油润滑作用
[单选题]为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()。
A.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封
B.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封
C.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封
D.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
[单选题]气阀阀面与阀座为全接触式配合,其阀线宽一般为()。
A.0.5~1mm
B.1~1.5mm
C.1.5~2.5mm
D.2~3mm
[单选题]气阀阀面与阀座为内接触式配合,下述特点中不正确的说法是()。
A.密封性好
B.钒、钠腐蚀大
C.阀盘易发生周边翘曲变形
D.翘曲变形后增加阀盘散热
[单选题]气阀阀面与阀座为外接触式配合,下述特点中不正确的说法是()。
A.密封性好
B.阀盘易发生拱腰变形
C.拱腰变形后增加散热
D.易增大接触应力
[单选题]气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。
A.0.5°~1°
B.1°~1.5°
C.1.5°~2°
D.2°~2.5°
