题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-14 01:10:31

[单选题]JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在主机上电或故障复位后显示( )。
A.灭灯
B.稳定灯光
C.闪烁灯光
D.上下同时闪烁

更多"[单选题]JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在主机上电或故障复位"的相关试题:

[单选题]JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在自动切换载频后用( )指示载频切换结果。
A.灭灯
B.稳定灯光
C.闪烁灯光
D.上下行同时闪烁
[单选题]JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在人工操作后用( )指示载频组切换结果。
A.灭灯
B.稳定灯光
C.闪烁灯光
D.上下同时闪烁
[判断题]ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统接收器故障表示灯每周期闪动3次表示主机载频故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁1号线西门子FAS系统,当监视线路上的电阻松动虚接时,将在FAS主机上显示()故障
A.短路
B.开路
C.接地
D.无显示
[单选题]火灾报警控制器的故障信号在故障排除后,可以自动或手动复位。复位后,控制器应在( )s内重新显示尚存在的故障。
A.10
B.40
C.60
D.100
[判断题]火灾报警控制器的故障信号在故障排除后,可以自动或手动复位。复位后,控制器应在90s内重新显示尚存在的故障。
A.正确
B.错误
[填空题]牵引变压器自动切除, 复位后故障仍未消除, 则可能主要是由变压器本身的故障引起, 例如()温度高、油泵或者风扇电机故障、液位传感器故障、流量传感器故障均可引起变压器的切除。
[单选题]无岔区域采用计轴预复位后列车趟扫时,预复位操作后应安排() 列车以现有模式通过故障区段完成列车趟扫;
A.ITC
B.CTC
C.全人工驾驶
D.RM
[单选题]成都地铁4号线智能探测器和各类中继器从信号总线上脱落而引起的故障,主机上显示为()。
A.无应答
B.误应答
C.监视异常
D.ID不一致
[单选题]防坠安全器动作后必须经( )排除故障,并复位后方可进行施工升降机操作。
A.操作人员
B.工地电工
C.专业维修人员
D.管理人员
[单选题]运行中如防坠安全器动作,应查明原因并排除故障,再将防坠安全器复位;复位后,须上升吊笼( ) mm以上,才允许下降吊笼转入正常工作。
A.200
B.500
C.800
D.1000
[判断题]
DMI显示器的载频键用于选择列车上、下行载频。
A.正确
B.错误
[多选题]制动不足(123)故障紧急复位后,若制动试验不正常,或“制动力不足(123)”故障未消除,通知随车机械师。机械师立即将故障车配电盘中的( )断路器断开15秒再投入。
A.紧急制动
B.制动控制装置
C.紧急制动转换控制
D.制动控制
[单选题]经过计轴直接复位、预复位后列车淌扫,计轴故障消失但进路不解锁时,应使用()的方式解锁进路。
A.区段故障解锁
B.取消进路
C.信号重开
D.上电解锁
[填空题]烟温主机重启并复位后,要求列车未报相关故障,检查烟温主故障指示灯不(),通讯、电源指示灯(),
[判断题]成都地铁1号线气灭就地控制盘的故障信号能在复位后自动恢复
A.正确
B.错误
[单选题] 当物理主机上的一台虚拟机发生了故障, 不会影响该物理主机上的其他虚拟机, 这属于虚拟化技术的哪个特点?
A. 隔离
B. 分区
C. 独立
D. 封装
[判断题]BTS不能正常工作原因有:BTS电源故障;主控单元、载频单元、合路单元模块故障;天馈系统故障;连接钢跳线松动或损坏;2M电路故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当物理主机上的一台虚拟机发生了故障,不会影响该物理主机上的其他虚拟机,这属于虚拟化技术的哪个特点?
A.隔离
B.分区
C.独立
D.封装

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码