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[单选题]DK-1型电空制动机在“电空位”，空气制动阀手柄在制动位时，沟通的通路是（ ）。
A.所有通道阻断
B.作用管与作用柱塞处沟通
C.作用管到调压阀管沟通
[判断题] 电空位操纵,电空制动控制器在制动前中立和制动后中立位的作用不同。( )
A.正确
B.错误
[单选题] DK-l型制动机电空位操作,电空制动控制器制动后回中立位,均衡风缸及列车管又恢复定压,造成该故障的原因可能为:缓解电空阀故障、( )压力开关故障。
A.208
B.209
C.210
[单选题] DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“过充”位移回“运转”位时,由于过充电空阀失电,而过充风缸内压缩空气将经( )缓慢排入大气。
A.中继阀排风阀
B.排风Ⅰ电空阀
C.过充风缸缩孔
[单选题]DK-1型电空制动机电空位操作，小闸位于中立位时机车的制动力（ ）。
A.不变
B.变大
C.由大变小
[单选题] “电空位”操作时,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“制动位”时( )。
A.车辆制动、机车缓解
B.机车、车辆都制动
C.车辆缓解、机车制动
[单选题]DK-1型电空制动机电空位操纵，小闸位于制动位时关闭了管通（ ）的通路。
A.制动管
B.容积室
C.大气
[填空题]DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于( )状态。
[单选题]DK-1型电空制动机电空位操作，小闸手柄置于中立位时，要缓解机车，只能（ ）。
A.上提手柄
B.下压手柄
C.拨动电空转换拨杆
[简答题]试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用？(10.0分)
[判断题]电制动分为电阻制动和电空制动。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆采用电制动与电空制动的混合制动模式。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]快速制动由电制动和电空制动产生，快速制动命令是可恢复的。（ ）
A.正确
B.错误
