更多"[单选题]富勒(Fuller)变速箱由于“对齿”误差所造成的,变速器重"的相关试题:
[单选题]富勒（Fuller）变速箱由于“对齿”误差所造成的，变速器重新装配时“对齿”不正确或由于齿轮在副轴上转动所造成的“对齿”不正确，会产生( )。
A.轰鸣声
B.咔嚓声
C.敲击声
D.尖叫声
[单选题]富勒（Fuller）变速箱由于齿轮的正常磨损，包括长期使用后出现的麻点，在损坏前会产生( )。
A.尖叫声
B.敲击声
C.轰鸣声
D.咔嚓声
[填空题]富勒变速箱变速器，其换档机构间隙过大造成()。
[判断题]富勒变速箱变速器，其换档机构间隙过大造成乱挡。
A.正确
B.错误
[多选题]( )是富勒变速箱副变速器不工作的主要原因。
A.段位转换控制阀失效
B.换挡气缸调整不当
C.油泵严重磨损、间隙过大
D.油泵的驱动锁损坏
[多选题]( )是富勒变速箱变速器油泵不供油的主要原因。
A.油泵严重磨损、间隙过大
B.油泵的驱动锁损坏
C.滤油网堵塞
D.换挡气缸调整不当
[判断题]富勒变速箱变速器油泵不供油的原因之一是滤油网堵塞。
A.正确
B.错误
[填空题]富勒变速箱副变速器不工作的原因之一是段位转换()失效。
[填空题]富勒变速箱副变速器不工作的原因之一是换挡()调整不当。
[填空题]富勒变速箱副变速器，其不工作原因之一是换挡()不足。
[填空题]富勒变速箱变速器跳挡，其原因之一是换挡()严重磨损。
[单选题]富勒（Fuller）变速箱，新变速箱在行驶( )，必须更换润滑油。
A.2000～5000km
B.1000～1500km
C.100～150h
D.200～500h
[多选题]造成富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是( )。
A.拨叉槽定位槽过度磨损
B.当车辆以全功率牵引或在有负荷推动的情况下， 减速时常会发生脱挡
C.远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合
D.由于副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损，有锥度或非全长齿啮合引起的
[单选题]富勒（Fuller）变速箱工作温度超过( )，会使润滑油分解并缩短变速器的使用寿命。
A.120℃
B.110℃
C.95℃
D.100℃
[单选题]富勒（Fuller）变速箱的主、副变速箱均采用两根结构完全一样的中间轴，相间( )。
A.180°
B.120°
C.45°
D.90°
[单选题]富勒（Fuller）变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成( )。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
[单选题]富勒（Fuller）变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成( )。
A.换挡困难
B.变速箱异响
C.主变速箱脱挡
D.副变速箱脱挡
[单选题]富勒（Fuller）变速箱接合齿磨损成锥状会造成( )。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
