更多"[单选题]根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升"的相关试题:
[单选题]根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时
A.阻力不变
B.阻力也随着增大
C.阻力减小
[单选题]增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是
A.使附面层保持层流状态
B.加快机翼前缘上表面气流的流速
C.加快机翼后缘气流的流速
[单选题]机翼升力最恰当的定义是
A.垂直飞机相对气流产生的气动力；
B.垂直作用在翼弦上的气流压差；
C.空气平滑流过弯曲表面时产生的总气动力。
[单选题]机翼升力系数与哪些因素有关
A.仅与翼剖面形状有关
B.与翼剖面形状和攻角有关
C.仅与攻角有关
[单选题]不属于影响机翼升力系数的因素是
A.翼剖面形状
B.迎角
C.空气密度
[单选题]在机翼上，升力垂直于同时阻力平行于
A.翼弦；
B.相对气流；
C.纵轴。
[单选题]飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为
A.零升迎角
B.失速迎角
C.零迎角
[单选题]在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力
A.大于基本翼型升力
B.等于基本翼型升力
C.小于基本翼型升力
[单选题]对常规布局的飞机机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头 的力矩
A.上仰；
B.下俯；
C.不一定。
[单选题]根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于(单选题)
A. 机翼上下表面的正压强
B. 机翼下表面的负压和上表面的正压
C. 机翼下表面的正压和上表面的负压
D. 机翼上下表面的负压强
[单选题]利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致
A.机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角
B.机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角
C.机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角
