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[单选题]当速度增加而诱导阻力减少时( )(诱导阻力是随速度增加而减小,与速度的平方成反比)
A.形阻减少了
B.蒙皮摩擦阻力减少了
C.蒙皮摩擦阻力增加了
[单选题] 飞机在低空飞行中会产生什么阻力:(1)、干扰阻力 (2)、诱导阻力 (3)、摩擦阻力 (4)、循环阻力(5)、压差阻力(6)流阻力
A.(1)(2)(3)(4)(5)(6)
B.(1)(2)(3)(5)
C.(1)(2)(3)(6)
[单选题]当速度增加而诱导阻力减少时
A. 形阻减少了
B. 蒙皮摩擦阻力减少了
C. 蒙皮摩擦阻力增加了
[单选题]下列哪项与飞机诱导阻力大小无关
A.机翼的平面形状
B.机翼的翼型
C.机翼的根尖比
[单选题]下列关于诱导阻力的说法错误的是?
A. 大展弦比、细长的机翼能减小诱导阻力
B. 飞机飞行空速增大，诱导阻力减小
C. 添加翼梢小翼能增加升力
[单选题] 关于诱导阻力，以下说法错误的是？
A.滑翔机为了减小诱导阻力，常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
B.飞行速度越快，诱导阻力越小
C.有的机翼上加装了翼梢小翼，目的是增强气流的下洗以增大升力，从而减小诱导阻力
[单选题]当升力增加时，诱导阻力如何变化？
A.增加
B.减小
C.不变
D.先减小后增加
[单选题] 下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的?
A. 增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力。
B. 把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力。
C. 在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力。
D. 提高飞机的表面光洁度可以减小诱导阻力。
[单选题]下列哪项与飞机诱导阻力大小无关？[1分]
A.机翼的平面形状
B.机翼的翼型
C.机翼的根尖比
[单选题]下面关于诱导阻力的哪种说法是正确的？[1分]
A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力
B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力
C.在飞机各部件之间加装整流包皮，可以减小诱导阻力
[单选题]当速度增加而诱导阻力减少时_________。[1分]
A.形阻减少了
B.蒙皮摩阻减少了
C.蒙皮摩阻增加了
[判断题]附加阻力包括曲线阻力、隧道阻力、坡道阻力、基本阻力。
A.正确
B.错误
