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[单选题]下列哪项与飞机诱导阻力大小无关
A.机翼的平面形状
B.机翼的翼型
C.机翼的根尖比
[单选题]下列哪项对飞机阻力大小影响不大？[1分]
A.飞行速度、空气密度、机翼面积
B.飞机的翼型和平面形状
C.飞机的安装角和上反角
[单选题]下列哪项对飞机阻力大小影响不大
A.飞行速度、空气密度、机翼面积
B.飞机的翼型和平面形状
C.飞机的安装角和上反角
[单选题]飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化？[1分]
A.飞行速度
B.飞行迎角
C.机翼面积
[单选题]下面关于诱导阻力的哪种说法是正确的？[1分]
A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力
B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力
C.在飞机各部件之间加装整流包皮，可以减小诱导阻力
[单选题]当速度增加而诱导阻力减少时( )(诱导阻力是随速度增加而减小,与速度的平方成反比)
A.形阻减少了
B.蒙皮摩擦阻力减少了
C.蒙皮摩擦阻力增加了
[单选题]诱导阻力
A.随速度的增加而减小
B.和空速无关
C.随速度的增加而增加
D.不确定
[单选题]当速度增加而诱导阻力减少时_________。[1分]
A.形阻减少了
B.蒙皮摩阻减少了
C.蒙皮摩阻增加了
[单选题] 飞机在低空飞行中会产生什么阻力:(1)、干扰阻力 (2)、诱导阻力 (3)、摩擦阻力 (4)、循环阻力(5)、压差阻力(6)流阻力
A.(1)(2)(3)(4)(5)(6)
B.(1)(2)(3)(5)
C.(1)(2)(3)(6)
[单选题]下列哪项不是飞机飞行时所受的外载荷？[1分]
A.重力
B.气动力
C.惯性力
[单选题]当速度增加而诱导阻力减少时
A. 形阻减少了
B. 蒙皮摩擦阻力减少了
C. 蒙皮摩擦阻力增加了
[单选题]使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确？[1分]
A.左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开
B.左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动
C.左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开
[单选题]下列关于诱导阻力的说法错误的是?
A. 大展弦比、细长的机翼能减小诱导阻力
B. 飞机飞行空速增大，诱导阻力减小
C. 添加翼梢小翼能增加升力
[单选题] 关于诱导阻力，以下说法错误的是？
A.滑翔机为了减小诱导阻力，常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
B.飞行速度越快，诱导阻力越小
C.有的机翼上加装了翼梢小翼，目的是增强气流的下洗以增大升力，从而减小诱导阻力
[单选题]飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化:
A.飞行速度
B.飞行迎角
C.机翼面积
