更多"[判断题]当列车发生滑行时，为了有效抑制滑行进一步恶化，DCU将增大制"的相关试题:
[判断题]当列车发生滑行时，为了有效抑制滑行进一步恶化，DCU将增大制动力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )进行整车制动力计算，DCU负责电制动的管理，BCU负责空气制动的管理。
A.EP09S阀
B.EP09G阀
C.TCMS
D.DCU
[单选题]当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将（ ），在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至150kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。
A.动力制动投入达到最小值
B.动力制动投入达到最大值
C.动力制动投入
[单选题]列车运行中制动后发现制动力减弱或无制动力，应( )。
A.立即检查牵引手柄位置，如在零位，立即紧急制动、拉紧急制动阀、列尾排风、电阻制动并通知车辆乘务员使用车辆紧急制动阀，通知车站开放进路。
B.立即检查牵引手柄位置，如在零位，立即紧急制动。
C.立即检查牵引手柄位置，如在零位，立即紧急制动、列尾排风、电阻制动并通知车辆乘务员使用车辆紧急制动阀，通知车站开放进路。
D.立即制动机紧急位，上电阻制动，强迫降速，待停车后做好防溜，立即请求救援。
[判断题]列车运行途中发现列车制动力不足、制动主管压力异常，危及行车安全时，应立即停车措施，报告列车调度员(或就近车站值班员)，查明原因妥善处理。
A.正确
B.错误
[单选题]当3号线电客车列车速度（）电制动能够满足列车制动力的要求
A.5-81km/h
B.5-87km/h
C.5-91km/h
D.8-87km/h
[判断题]为了保证列车运行安全，制动力越大越好。
A.正确
B.错误
[判断题]对于直流电机，在低速区电制动力随列车的速度降低而减少，如果不采取其他制动方式，列车就不可能停下来。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组当列车制动初速在（ ）以下时，制动力的分配为均衡制动方式，即各车制动力独立控制，各车承担各自所需的制动力。
A.单选题
B.200km/h
C.110km/h
D.75km/h
E.65km/h
[判断题]在制动过程中，列车运行自然阻力起作用，但起主要作用的还是列车制动力。一般列车运行自然阻力不能忽略。
A.正确
B.错误
[单选题]为了防止列车停在坡道上出现溜车情况，需要在列车停稳后施加一个保持制动，保持制动力大小为( ）。
A.最大常用制动力的65%
B.最大常用制动力的70%
C.最大常用制动力的75%
D.最大常用制动力的80%
[多选题]针对列车所必要制动力，电制动力不足的部分，由（ ）车的空气制动来补足。
A.全车施加紧急制动
B.Tc
C.Mp
D.M
E.不补充
[单选题]为防止列车停坡道出现溜车，列车会施加保持制动，保持制动的制动力大小为最大常用制动的（ ）。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
