更多"[单选题]当3号线电客车列车速度（）电制动能够满足列车制动力的要求"的相关试题:
[单选题]3号线电客车快速制动平均减速度应不小（）？
A.1.0m/s2
B.1.2m/s2
C.1.5m/s2
D.1.6m/s2
[单选题]南宁地铁3号线电客车制动完全缓解后，闸瓦与车轮的间隙为( ）
A.5～8mm
B.8～10mm
C.8～12mm
D.10～12mm
[单选题]3号线电客车每个车轴安装有（）个制动速度传感器。
A.1
B.2
C.4
D.0
[单选题]3号线电客车转向架制动盘材质为（）。
A.铸钢
B.铸铁
C.铝合金
D.不锈钢
[单选题]以3号线电客车为例，列车在无网压时，蓄电池的容量应能够供给列车内部紧急照明、外部照明、紧急通风、车载安全设备、广播、部分显示屏、CCTV监控、通讯系统等工作（ ）分钟，并应保证列车开关一次车门，网压恢复时能保证辅助电源启动及应急升弓。
A.25
B.35
C.45
D.50
[单选题]3号线电客车转向架制动盘采用的安装方式为（）。
A.轮装
B.轴装
C.铆接
D.过盈配合
[单选题]以3号线电客车为例，列车配置（ ）个DC24V电源。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]3号线电客车蓄电池电压小于（ ）V时，列车蓄电池箱欠压继电器动作，蓄电池无法投入，列车DC110V母线失电，各系统不工作，应急启动电源启动。
A.84
B.78
C.77
D.86
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，列车通过的最小曲线半径( 辅助线）( ）m。
A.300
B.200
C.150
D.250
[单选题]以3号线电客车为例，再生制动时最大允许电压是（ ）
A.DC1500
B.DC1950V
C.DC1100
D.DC1800
[多选题]3号线电客车客室空调机组相对1号线电客车客室空调机组具备（）。
A.更小的自重
B.更大的额定制冷量
C.换热面积更大的冷凝器
D.更小的长度
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，列车通过的最小曲线半径(正线）( ）m。
A.300
B.200
C.150
D.250
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，洗车工况下列车走行速度( ）Km/h。
A.3～4
B.4～5
C.1～2
D.2～3
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，列车通过( ）可以缓解横向力。
A.横向止挡座
B. 二系横向止挡
C.二系横向减振器
D.空气弹簧
[多选题]南宁轨道交通3号线电客车不可能造成紧急制动的原因有( )。
A.击打紧急制动按钮
B.车间电源盖未锁
C.车钩电路故障
D.启动失败
[单选题]3号线电客车TC车每个转向架安装有（）个制动夹钳单元
A.1
B.2
C.4
D.0
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，每个转向架的基础制动单元中有( ）个储能制动器。
A.2个
B.3
C.4个
D.5个
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，再生制动的能量传递过程是（ ）。
A.通过牵引电机将列车的动能转化为热能，并经牵引逆变器强迫风冷散发。
B.通过牵引电机将列车的动能转化为电能，并经牵引逆变器、制动电阻发热散发。
C.通过牵引电机将列车的动能转化为电能，并经牵引逆变器、高速断路器、辅助逆变器等将电能反馈给蓄电池。
D.通过牵引电机将列车的动能转化为电能，并经牵引逆变器、高速断路器、受电弓等将电能反馈给电网。
[单选题]3号线电客车送库用电源时，列车高压箱闸刀开关应处于。（ ）
A. 接地位
B. 受电弓位
C. 库用位
D. 任何一个位置
