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发布时间:2024-07-01 05:09:00

[单选题]CRH5动车组司机室外壳材质为复合材料,由最小厚度为( )毫米的三明治聚酯层组成。( )
A.20
B.30
C.40
D.50

更多"[单选题]CRH5动车组司机室外壳材质为复合材料,由最小厚度为( "的相关试题:

[判断题]CRH5A型动车组司机室外壳材质为复合材料,由三明治聚酯层组成,挡风玻璃周边外壳的厚度为100毫米,以承担空气动力学造成的冲击。其上安装有挡风玻璃和侧窗玻璃(左.右),上部安装有远光灯,另外还安装有挡风玻璃刮雨器及后视镜。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组司机室外壳材质为复合材料,由最小厚度为40毫米的三明治聚酯层组成(其中有30毫米夹层泡沫),挡风玻璃周边外壳的厚度为100毫米,以承担空气动力学造成的冲击。其上安装有挡风玻璃和侧窗玻璃(左、右),上部安装有远光灯,另外还安装有挡风玻璃刮雨器及后视镜。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5动车组司机室外壳材质为复合材料,由最小厚度为40毫米的三明治聚酯层组成(其中有30毫米夹层泡沫),挡风玻璃周边外壳的厚度为100毫米,以承担空气动力学造成的冲击。其上安装有挡风玻璃和侧窗玻璃(左、右),上部安装有远光灯,另外还安装有挡风玻璃刮雨器及后视镜。( )
A.正确
B.错误
[判断题]登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。
A.正确
B.错误
[单选题]《北京局集团公司添(登)乘动车组司机室管理细则》规定:进入动车组司机室前必须先经乘警(无乘警由( )负责)验证审核后,方可进入司机室。
A.列车长
B.机械师
C.司机
D.列车工作人员
[单选题]《北京局集团公司添(登)乘动车组司机室管理细则》规定:添(登)乘动车组司机室必须在操纵端,同一端司机室添(登)乘人数不超过( )名。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]登乘动车组司机室时需交验《动车组司机室登乘证》及( ),经值乘民警(有乘警值乘的)验证同意后方可登乘。
A.身份证
B.驾驶证
C.乘车证
D.工作证
[单选题]登乘人员须在动车组始发站提前( )分钟(或随值乘司机)进入动车组司机室(司机室有侧门的,必须通过侧门进入司机室)。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、(  )。
A.分析中心
B.控制中心
C.服务中心
D.娱乐中心
[单选题]动车组司机室是整个动车组的( ) 、检修中心、控制中心。
A.信息中心
B.维修中心
C.服务中心
D.娱乐中心
[判断题]CRH1A动车组动车组司机室内的外接电源指示灯亮时,车组无法被牵引
A.正确
B.错误
[多选题]CR400BF型动车组司机室框架结构由六部分组成,即( )司机室车顶和司机室前窗挡风玻璃安装框。
A.司机室前端
B.司机室后框
C.司机室左侧墙
D.司机室右侧墙

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