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[单选题]《北京局集团公司添（登）乘动车组司机室管理细则》规定：进入动车组司机室前必须先经乘警（无乘警由（ ）负责）验证审核后，方可进入司机室。
A.列车长
B.机械师
C.司机
D.列车工作人员
[判断题]521、动车组运行时，必须在运行方向前端司机室操纵。非操纵端司机室各手柄应在规定位置，门、窗均应锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题]《北京局集团公司添（登）乘动车组司机室管理细则》规定：添（登）乘人员在始发站应提前（ ）分钟、换乘站应在开车前进入司机室。
A.20
B.15
C.10
D.5
[判断题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源。（）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组始发前、列车停留超过（）min，改变司机室操纵、更换司机时，须在操纵端实施电空制动简略试验。
A.10
B.20
C.30
D.40
[填空题]中间站停车需检查机车时，操纵端司机室应留有1 人（机班或单司机离开司机室检查机车时要锁闭车门），应在站台侧或( )下车，检查行走应紧靠机车侧，严禁侵（邻）线作业。
[判断题]( )确认列车的司机负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门, 供添乘人员上下车。
A.正确
B.错误
[单选题]223、CR300AF型动车组所内非操纵端进入司机室插入主控钥匙下压右旋至“司机室占用”位，将转换开关盘1内“蓄电池”旋钮开关左旋至“开”位保持（ ）s，确认EOAS转储卡工作指示灯闪亮、司机室EOAS摄像头无遮盖，封条、设备可见部位无破损。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
[单选题]224、CR300AF型动车组所内非操纵端进入司机室插入主控钥匙下压右旋至“司机室占用”位，将转换开关盘1内“蓄电池”旋钮开关左旋至“开”位保持3s，确认EOAS转储卡工作指示灯（ ）、司机室EOAS摄像头无遮盖，封条、设备可见部位无破损。
A.A、闪亮
B.B、长亮
C.C、不亮
[判断题]559、CR300AF型动车组所内非操纵端进入司机室插入主控钥匙下压右旋至“司机室占用”位，将转换开关盘1内“蓄电池”旋钮开关左旋至“开”位保持3s，确认EOAS转储卡工作指示灯闪亮、司机室EOAS摄像头无遮盖，封条、设备可见部位无破损。
A.正确
B.错误
[填空题]750、CR300AF型动车组所内非操纵端进入司机室插入主控钥匙下压右旋至“司机室占用”位，将转换开关盘1内“蓄电池”旋钮开关左旋至“开”位保持（ ）s，
确认EOAS转储卡工作指示灯闪亮、司机室EOAS摄像头无遮盖，封条、设备可见部位无破损。
[判断题]动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。更换动车组司机（同向换乘不除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车时，必须进行相关试验。（）
A.正确
B.错误
[多选题]动车组出库前,由司机在操纵端负责实施列车制动系统电空制动简略试验,通过司机室显示屏确认尾部一辆动力车(控制车)()、()作用正常。
A.制动
B.缓解
C.下闸
[填空题]884、操纵端司机室车载信息监控装置（ ）或全列动车组通讯丢失时，司机应采取最大常用制动方式停车。
[单选题]272、操纵端司机室车载信息监控装置全部失效或全列动车组通讯丢失时，司机须立即采取（ ）的措施。
A.A、紧急制动方式停车
B.B、最大常用制动方式停车
C.C、减速运行
[单选题]230、CRH1A/B/E型动车组所内非操纵端激活司机室登录IDU后，确认操纵台上“牵引安全回路”、“紧急制动安全回路”、“保持制动”指示灯亮，“升弓按钮”指示灯（ ）。
A.A、长亮
B.B、灭
C.C、闪烁
[填空题]860、动车组操纵端司机室前窗玻璃破损，确认为外层玻璃破损但内层完好时，司机可根据情况（ ）。
[判断题]662、动车组操纵端司机室前窗玻璃破损，确认为外层玻璃破损但内层完好时，司机应按正常速度运行。
A.正确
B.错误
