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[单选题]B-A-C-004 2 2 3
轨道静态调整是轨道精调的( ),也是重中之重,轨道静态调整的好坏,直接关系到动态调整的难度,直接关系到能否顺利实现按期通车目标。
A.第一阶段
B.第二阶段
C.第三阶段
D.第四阶段
[单选题]B-A-C-004 2 2 3
轨道静态调整是轨道精调的( ???)，也是重中之重，轨道静态调整的好坏，直接关系到动态调整的难度，直接关系到能否顺利实现按期通车目标。
A.第一阶段
B.第二阶段
C.第三阶段
D.第四阶段
[判断题]轨道精调是通过精测网、精密测设仪器及先进作业方法，对轨道静态调整，以满足高速铁路线路达到高平顺性的要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]通过对轨道静态精调，满足铁路线路达到高( )的要求。
A.可靠性
B.平顺性
C.稳定性
D.安全性
[判断题]有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
A.正确
B.错误
[单选题]A-D-D-004 4 2 4
通过对轨道静态精调,满足铁路线路达到高( )的要求。
A.可靠性
B.平顺性
C.稳定性
D.安全性
[判断题]道岔精调连接部分调整是利用轨道精调小车先调整直股的高程及平面，再调整曲股的高程及平面。
A.正确
B.错误
[判断题]A-D-D-004 4 1 3
轨道精调是通过精测网、精密测设仪器及先进作业方法,对轨道静态调整,以满足高速铁路线路达到高平顺性的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道精调是根据轨道测量数据对轨道进行精确调整，使轨道精度达到规范标准，满足高速行车条件。《中国高速铁路工务技术》P478
A.正确
B.错误
[判断题]D-D-004 4 1 3
轨道精调是根据轨道测量数据对轨道进行精确调整,使轨道精度达到规范标准,满足高速行车条件。《中国高速铁路工务技术》P478
A.正确
B.错误
[判断题]无砟轨道精调测量中， 首次轨道精调测量宜对轨道进行逐轨枕测量， 采用单向后退测 量的方式， 每一测站最大测量距离不宜超过 70m。( )《铁路工程测量规范》
A.正确
B.错误
[多选题]有砟轨道精调整理。根据轨道（），成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。【《普速铁路线路修理规则》第2.3.8条】
A.动态几何尺寸检测数据
B.静态几何尺寸检测数据
C.动态检测数据
D.静态检测数据
[单选题]轨道精调作业面分为两个调整小组，分别是( )。
A.轨距和轨向
B.轨向和水平
C.高程和水平
D.高程和轨向.
[多选题]下列属轨道精调测量及调整量计算的工作是（）。
A.采用轨道测量仪对轨道逐个扣件节点进行连续测量
B.根据测量数据，对轨道精度和线形进行综合分析评价，确定需要调整的区段。
C.进行调整量模拟试算，并对轨道线形进行优化，形成调整量表。
D.根据调整量表和扣件型号，选配合适的调整配件，并在表中详细记录安装位置、方向。
