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[单选题]软性制动机在制动时，制动管风压稍低于副风缸风压（ ）时，就能起制动作用。
A.10～20kpa
B.20～30kpa
C.30～40kpa
D.40～50kpa
[单选题]软管风压泄露试验在特制的水槽中进行，软管内充入()的风压。
A.500～700kPa
B.600～700kPa
C.600～800kPa
D.500～800kPa
[判断题]车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网作业车实施紧急制动后，列车管风压应在3s内降为（ ）。
A.0kPa
B.5kPa
C.15kPa
D.20kPa
[单选题](4262)自动放风检查，列车管风压在（ ） kpa以上，操作警惕+自检3秒以上进行放风试验。
A.220
B.360
C.450
D.650
[单选题](5477)清筛车GYK装置进入“常用自检”时，需要先观察列车管风压应到（ ），同时制动缸风压应降为 0Kpa才能进行操作。
A.300Kpa
B.400Kpa
C.450Kpa
D.500Kpa
[判断题]减压阀根据列车管风压的高低，可自动调节为半给风位，全给风位和停止给风位。
A.正确
B.错误
[判断题](3227)( ) RGH20C型道岔打磨列车编挂列车充风时，总风缸压力应与列车管风压一致。（）
A.正确
B.错误
[单选题]自轮运转设备在中间站停车不足20分钟,发车时本务乘务员缓解后,补机乘务员须确认列车管风压上升,尾部风压大于( ) kPa,本务乘务员方可鸣笛动车。
A.450
B.480
C.400
[多选题]120主阀作用部的作用是利用制动管与副风缸的空气压力差来产生( )等作用。
A.充气
B.保压
C.缓解
D.制动缸升压
[多选题]120主阀作用部的作用是利用制动管与副风缸的空气压力差来产生充气、( )、保压、等作用。
A.局减
B.制动
C.缓解
D.制动缸升压
[判断题] ( )PDH带宽利用率稍低于SDH。
A.正确
B.错误
[判断题]丁坝的项面一般稍低于常水位。
A.正确
B.错误
[单选题]()是用于排出副风缸或压力风缸内压缩空气，使车辆制动机产生缓解作用的部件。
A.安全阀
B.120阀
C.三通阀
D.缓解阀
[单选题]120型控制阀( )的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。
A.主阀
B.缓解阀
C.紧急阀
D.中间体
[单选题] 放风时，放完主管风后，由排风人员再逐车拉动车辆副风缸上的（ ），排出副风缸里的余风。
A.制动阀
B.缓解阀
C.调节阀
D.空车阀
