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发布时间:2023-12-01 19:45:00

[单选题]接触网作业车实施紧急制动后,列车管风压应在3s内降为( )。
A.0kPa
B.5kPa
C.15kPa
D.20kPa

更多"[单选题]接触网作业车实施紧急制动后,列车管风压应在3s内降为( "的相关试题:

[简答题]接触网作业车使用紧急制动后,必须注意哪些事项?
[判断题]紧急制动后,列车管压力应在3s内降至零,制动缸压力应在5-10s内升至450kpA.。
A.正确
B.错误
[单选题] 分配阀主要是根据作用管和列车管的风压来控制闸缸风压。( )
A.对
B.错
[单选题]尾部检车员观察( )显示列车管压力情况,确认风压达到规定压力后,准备进行列车制动机感度试验。
A.无线风压监测仪
B.无线风压监测记录仪
C.风压监测仪
D.风表
[判断题]列车管减低一部分风压,使副风缸风压进入制动缸内,产生制动。
A.正确
B.错误
[填空题] 本务状态作业车速度从≥3km/h 降为 0,停车后列车管压力与运行时最高管压相比较,管压下降<80kPa(一次减压不足 80kPa),5s 内追加减压( ),则不产生防溜报警提示,否则产生防溜报警语音提示“注意管压防溜”。
[填空题]本务状态作业车速度从≥3km/h 降为 0,停车后列车管压力与运行时最高管压相比较,管压下降<80kPa(一次减压不足 80kPa),5s 内追加减压( ),则不产生防溜报警提示,否则产生防溜报警语音提示“注意管压防溜”。
[单选题]总风软管、列车软管、制动缸平均软管连接器总成进行风压试验:开启进风开关,通以 ( )倍定压的风压试验,保压5min不得泄漏、破裂。若软管出现气泡逐渐减少并在3min消失者可使用。
A.1.25
B.1.5
C.1.75
D.2
[判断题]车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压100kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
A.正确
B.错误
[判断题](3227)(  ) RGH20C型道岔打磨列车编挂列车充风时,总风缸压力应与列车管风压一致。()
A.正确
B.错误
[填空题]CRH380B 型动车组制动试验前,总风管风压应大于 850kPa,列车管风压应大于 (  )kPa。
[单选题]回送接触网作业车司乘人员在回送途中( )饮酒,车上必须有人值守。运行中随时观察列车管及制动缸压力显示情况,发现异常立即汇报、处理。
A.严禁
B.可以
C.不得
D.禁止
[判断题]25T型车车辆制动监测诊断子系统在列车管装有两个风压压力传感器。( )
A.正确
B.错误

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