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[单选题] 根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时[1 分]
A.阻力不变
B.阻力减小
C.阻力也随着增大
[单选题]【单选题】根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时( )
A.阻力不变
B.阻力减少
C.阻力也随着增大
[单选题]根据机翼升力和阻力公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时( )
A. 阻力不变
B. 阻力减小
C. 阻力也随着增大
[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩。(重心在主机翼升力作用点前,尾翼为了平衡下压,常规布局小于鸭式布局的原因)( )
A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转参考
[单选题] 增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是[1分]
A.使附面层保持层流状态
B.加快机翼前缘上表面气流的流速
C.加快机翼后缘气流的流速
[单选题]【单选题】增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是( )
A.使附面层保持层流状态
B.加快机翼前缘上表面气流的流速
C.加快机翼后缘气流的流速
[单选题]机翼升力系数与哪些因素有关
A.仅与翼剖面形状有关
B.仅与攻角有关
C.与翼剖面形状和攻角有关
[单选题]不属于影响机翼升力系数的因素是
A. 空气密度
B. 迎角
C.翼剖面形状
[单选题] 机翼升力系数与哪些因素有关[1 分]
A.仅与翼剖面形状有关
B.与翼剖面形状和攻角有关
C.仅与攻角有关
