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[单选题]FCOM04065起飞离地后,哪种方式不会将自动油门从起飞推力减为爬升推力?
A.通过按压N1电门
B.按压VNAV电门
C.当高度截获或高度保持接通时
D.重置指引
[单选题]FCTM058随着飞机逐渐爬升直到恢复全爬升推力,爬升推力减量逐渐消除。如果爬升率低于英尺每分钟左右,如果可能,应选择下一个更大的爬升推力。
A.200
B.500
C.800
D.1000
[单选题]FCOM11056在什么高度,FMC会自动将减推力爬升设置值逐渐增加到全额爬升推力?
A.10000英尺
B.12000英尺
C.15000英尺
D.18000英尺
[单选题]当自动油门接通时,推力手柄之间的不一致最多可以达到推力手柄的直径的:
A.A 三分之一
B.B 一半
C.C 四分之三
[单选题]FCTM060爬升中若没有选择全推力爬升,则在大约多少高度,推力管理将自动转换为全推力爬升模式?
A.10000英尺
B.15000英尺
C.20000英尺
[单选题]自动推力断开,若油门杆在爬升卡位(双发工作或一个油门杆在 MCT(单发工作)则推力锁定,FMA 上显示(考虑可能出现的情况)
A.A-LOCK
B.THR LKC
C.ASYM
D.LVR CLB
[单选题]将推力杆设在慢车断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门预位方式?
A.当自动推力按钮按下
B.当推力杆位置改变
C. 如果推力杆设在爬升位
D.按下油门杆上的红色脱开按钮
[单选题]起飞过程中,自动油门保持推力保持方式直到无线电高度多少英尺,自动油门显示从推力保持变为预位?
A.400英尺
B.800英尺
C.1000英尺
D.1200英尺
[单选题]FCTM048在CDUN1LIM页面上,CLM1减推力爬升1为CLM爬升推力减小大约.
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
[单选题]推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力
A.冻结在断开时的推力
B.等于爬升推力限 制
C.对应于推力杆位置
[单选题]双发操作时离地后起飞目标速度:
A.A V2
B.B 当前速度
C.C V2+10节
[单选题]当自动油门系统工作在推力保持方式:
A.伺服马达励磁线圈有电
B.伺服马达励磁线圈无电
[单选题]在N1限制页选择CLB2,飞机到达多高时,减功率爬升设置逐渐增加到全额爬升推力?
A.10000
B.15000
C.1600