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[单选题]关于FIX INFO页面下列哪一个叙述正?
A. 在不使用RTE LEGS或RTE页面情况下,通过FIX INFO页可以将航路点输入到现用航路中。
B. 当所输入的距离和现用航路相交时在此页面上可显示有关的ETA和RTE信息
C. 仅当此页面初次选择时,此页面将显示航路点到飞机的径向线和距离信息
D. 可显示到世界上所有航路点的径向线和距离信息
[单选题]关于HOLD页面,下面哪一个叙述是正确的?
A. 仅显示和等待有关的默认等待数据
B. 在HOLD页面上可以修改航路,所修改的数据可以被取消或执行
C. 不能使用HOLD页面建立等待
D. 横等待方式有关的页面有3种
[单选题]关于SELECT DESIRED WPT 页下列哪一个叙述正确?
A. 当选择了一个航路点时将显示
B. 用来选择沿航路的每个航路点
C. 当FMS中出现多个具有相同航路点代码的航路点时自动出现
D. 当在草稿行中输入航路点时自动出现
[单选题]关于DEP/APP INDEX页下列哪一个叙述正确?
A. OTHER APP用来显示那些其它非起飞或目的地机场的到达信息,尽管这些信息可能不是目前航路的一部分但所显示的信息根据需要可以被选用。
B. 在DEPARTURES页或ARRIVALS页中可显示通过草稿行输入到OTHER行中的其它机场的信息
C. 在DEPARTURES页或ARRIVALS页中仅显示目的地机场的信息
D. 选择OTHER DEP/ARR提示符可显示来自ALTN DEST页面的信息
[单选题]关于显示在CRZ页面中TURB N1下列哪一个叙述正确?
A. TURB N1数据可在CRZ页中执行
B. 在CRZ页中通过行选择的方式将TURB N1输入到草稿行中,然后将此数据传输到N1 LIMIT页以备执行
C. TURB N1是所有飞行条件下为确保飞行安全由自动油门所计算的最小N1。
D. TURB N1用于紊流飞行情况,此数据仅用于参考,自动油门不使用此项数据。
[单选题]关于PATH DES页中的DES NOW 提示符的功用下面哪一个叙述是正确的?
A. 待命DES NOW功能并可导致EXEC灯亮
B. 在ACT或MOD页面中提供DES NOW提示信息
C. 飞机开始进入提前下降方式,保持垂直速度1000英尺/分钟、自动油门控制速度直到截获所计划的下降剖面为止。
D. 飞机开始进入保持垂直速度1000英尺/分钟的PATH提前下降方式直到截获所计划的下降剖面为止。
[单选题] 关于无油重量下面哪一个叙述正确?
A. 无油重量等于飞机总重减去备份油量
B. 当飞机总重输入后,在轮挡燃油数据有效后无油重量将自动显示
C. FMC不能自动计算无油重量
D. 正常情况下在PREF INIT页面中不需要输入此数据
[单选题]飞行前准备期间,关于在RTE页面上的公司航路下列哪一个叙述是正确的?
A. 公司航路仅包括起飞机场、目的地机场以及相关的航路。
B. 航程距离必须在400海里以上
C. 通过输入航路识别号可以从导航数据库中得到公司航路信息
D. 在地面或空中都可以输入公司航路
[单选题]关于过渡高度下面哪一个叙述正确?
A. 当在FMS内输入TRIP/CRZ ALT数据后自动输入
B. FMS通电后自动设定10000英尺
C. 不同的离港航路具有不同的过渡高度,这些数据必须修改。
D. 机组不能人工改变这些数据
[单选题]下面关于气团的叙述哪一个正确
A.我国地域广大,能形成各种气团
B.气团离开源地,其性质将会发生变化
C.气团只形成于极地和大洋地区
[单选题]关于标准仪表离港航路下列哪一个叙述正确?
A. 不能在RTE页面上输入
B. 所选机场和跑道的离港航路显示在DEPARTURES页面上
C. 只有在RTE页中选择了跑道后离港航路才能显示在DEPARTURES页上
D. FMS数据库中没有离港航路数据
[单选题]下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确
A.高云由于高度高、温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰；
B.中云温度低于0℃，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重；
C.低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰。
