更多"[多选题]KAX-1型行车安全监测诊断系统车厢级网络系统将基础制动监测"的相关试题:
[多选题]KAX-1型行车安全监测诊断系统车厢级网络系统将电子防滑器的车辆参考速度变量传送给（ ），作为它们的节点诊断条件。
A.轴温监测节点
B.车门监测节点
C.防滑监测节点
D.车辆转向架监测节点
[多选题]KAX-1型行车安全监测诊断系统车厢级功能监测（ ）。
A.车辆转向架
B.制动系统
C.防滑器的信息状态
D.轴温报警器信息状态
[多选题]KAX-1客车行车安全监控诊断系统中车厢级功能级监测包括（ ）。
A.车辆转向架与车体监测
B.制动系统监测
C.防滑器监测
D.车厢级显示器
[多选题]KAX-1型行车安全监测诊断系统具有利用LONWORKS列车通信网络的监测系统诊断（ ）故障功能。
A.关门车
B.车辆转向架动力学性能渐变性恶化
C.油压减震器漏油
D.自然（意外）制动
[多选题]KAX-1型行车安全监测诊断系统由（ ）组成。
A.车载安全监测诊断系统
B.无线通信系统
C.地面数据管理和专家系统
D.故障自动报警系统
[多选题]KAX-1型行车安全监测诊断系统的通信方式包括（ ）。
A.车载移动卫星双向通信
B.无线通信GPRS
C.无线通信GPS
D.无线通信WIFI
[多选题]KAX-1型行车安全监测诊断系统重点针对危及列车安全以及人工难以发现与判断的主要因素：（ ）。
A.车辆转向架
B.制动系统
C.车辆的供电安全状态
D.车辆的运行状态
[填空题]．K A X．1客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和()子系统两大部分。
[单选题]车载安全监控系统中车厢级主机电源故障车厢级主机的（ ）卡从端子排的＋123A 和-111A 输入110V 或 48V 电源，经抗干扰处理及 DC/DC 转换后，为主机内部各板卡提供 24V 电源，各板卡再经过 DC/DC变换为内部电源。
A.PW
B.PA
C.PC
D.PU
[单选题]基础制动装置脱落的原因除：基础制动装置的有关开口销丢失、基础制动装置的有关圆销折损或丢失、制动梁折损、闸瓦托吊折损、闸瓦托吊槽折损外，还有可能是？①轴箱热轴。③闸瓦托吊托折损。③闸瓦插销丢失。④闸瓦插销孔折损。
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
[判断题]机具的各种监测仪表、制动器、限位器、安全阀、闭锁机构等安全装置应完好。
A.正确
B.错误
[判断题]驱动系统必须设置失效安全型工作制动装置和安全制动装置，安全制动装置必须设置在驱动轮上；
A.正确
B.错误
[判断题]闸瓦制动安装在转向架上的基础制动装置主要是集成化的基础制动单元。
A.正确
B.错误
[判断题]架空乘人装置驱动系统必须设置失效安全型工作制动装置和安全制动装置，安全制动装置必须设置在从动轮上。
A.正确
B.错误
[填空题] 车辆制动机按基础制动装置的（ ）方式分为闸瓦制动、盘形制动、轨道电磁制动。
[判断题]制动装置通常包括空气制动系统、人力制动机和基础制动装置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动盘装在车轮上的叫( )盘形制动基础制动装置。
A.轮盘式
B.轴盘式
C.摩擦式
