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[单选题]正线线路和道岔,每月应检查()次(当月有轨检车检查的线路可减少1次);其他线路和道岔,每月应检查1次。轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查
A.4
B.3
C.2答案:D
D.、1
[单选题]正线线路和道岔,每月应检查( )次(当月有轨检车检查的线路可减少1次);其他线路和道岔,每月应检查1次。轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查。
A.4
B.3
C.2
D.1
[判断题]( )正线线路和道岔,每月应检查 4 次(当月有轨检车检查线路可减少 1 次)。
A.正确
B.错误
[填空题] 单线车站正线进站道岔,为由车站两端向()开通的位置;双线车站正线进站道岔,为各该()的位置
[判断题]单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查_遍。
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查不少于_遍。
[判断题]单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向不同线路开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 双线车站正线进站道岔的定位为由车站两端向不同线路开通的位置
A.正确
B.错误
[判断题]单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向同一线路开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]单线车站正线进站道岔的定位，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。
A.正确
B.错误
[判断题]单线车站正线进站道岔，定位均为向正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 单线车站正线进站道岔的定位为各该正线开通的位置
A.正确
B.错误
