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发布时间:2024-02-27 23:24:02

[单选题]正线线路和道岔,每月应检查( )次(当月有轨检车检查的线路可减少1次);其他线路和道岔,每月应检查1次。轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查。
A.4
B.3
C.2
D.1

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[单选题]正线线路和道岔,每月应检查()次(当月有轨检车检查的线路可减少1次);其他线路和道岔,每月应检查1次。轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题]正线线路和道岔,每月应检查( )次(当月有轨检车检查线路可减少 1 次)。
A.1
B.2
C.3
D. 4
[判断题]( )正线线路和道岔,每月应检查 4 次(当月有轨检车检查线路可减少 1 次)。
A.正确
B.错误
[单选题] 正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差v≤120km/h时为()mm。
A.6
B.4
C.3
D.2
[单选题]线路静态检查周期,正线线路和道岔(当月无轨检车检查),每月应检查( )次。(A 、3、A)[020102]
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差120A.6
B.4
C.3
D.2
[单选题] 正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差160A.6
B.4
C.3
D.2
[判断题]双线车站正线进站道岔定位为各该正线两端向不同线路开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次,正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次。
A.正确
B.错误
[单选题]站线线路和道岔检查一般每( )不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定。
A.1个月
B.3个月
C.6个月
[判断题]站线线路和道岔检查,一般每6个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由工务段规定。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查_遍。
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查不少于_遍。
[判断题]单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置。
A.正确
B.错误

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