更多"[简答题]在使用直流电磁铁时,常在线圈两端并联一个或电阻,以消除自感电"的相关试题:
[判断题]汽车空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。
A.正确
B.错误
[单选题] 在电感线圈电路的两端并联一个适当的电容器可以提高( )。
A.电路的阻抗
B.电路的视在功率
C.功率因数
D.输出电流
[单选题] 高频叠加辅助直流电源引弧:交流氩弧焊时,在电源两端并联一个辅助的(),提供一个正接的恒定电流帮助引弧。
A.交流电源
B.交直流两用电源
C.直流电源
[单选题]常用的滤波电路是在负载两端并联一个( ) 。
A. 电阻
B. 电感.
C.滤波电容
D.电源
[单选题]一个不能忽略电阻的线圈,与一个电容器串联,电路发生谐振,则线圈两端电压UL和电容器两端电压UC的关系是(____)。
A.ULB. UL=UC
C. UL>UC
D. 条件不够不能确定UL、UC大小关系
[单选题]紧急制动电磁阀线圈两端加电切断( )放风通道，线圈两端电压为0V时紧急制动，其特点是快速放风。
A.总风缸
B.制动主管
C.均衡风缸
[单选题]纯电感电路中,线圈两端加直流电压,可认为电路处于( )状态。
A. 通路
B. 断路
C. 开路
D. 短路
[判断题]紧急制动电磁阀线圈两端加电切断()放风通道,线圈两端电压为0V时紧急制动其特点快速放风。A均衡风缸B制动主管C总风缸
A.正确
B.错误
[单选题]紧急制动电磁阀线圈两端加电切断( )放风通道，线圈两端电压为0V时紧急制动，其特点是快速放风。(1分)
A.总风缸
B.制动主管
C.均衡风缸
[单选题] 提高功率因数的常用方法一般是在( )电路的两端并联一个适当的电容器。
A.感性
B.容性
C.电阻
D.电源
[判断题]50KVA柴油发电机组控制电路要求,所有直流线圈均需按容量并联续流二极管。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 检定电流表或电压表时，在电流表电路中串联一个电阻或在电压表两端并联一个电阻，对仪表本身的误差无影响，对测量电路可能有影响。
A.正确
B.错误
