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[单选题] 先轨向、后轨距”，优先保证( )的平顺性，另外一股钢轨通过轨距向参考轨靠齐。 （1分）
A.左股
B.基准轨
C.右股
D.尖股
[单选题] 道岔高程调整作业（适用于客专线系列道岔）按照“先高低、后水平”的调整原则，优先保证( ) 的平顺性，另外一股钢轨通过水平向参考轨靠齐。 （1分）
A.左股
B.基准轨
C.右股
D.上股
[多选题] 道岔高程调整作业（适用于客专线系列道岔）按照“( )、( )”的调整原则，优先保证基准轨 的平顺性，另外一股钢轨通过水平向参考轨靠齐。 （1分）
A.先高低
B.后水平
C.先水平
D.后高低
[填空题]高程调整作业调整原则：（），优先保证基准轨的平顺性，另外一股钢轨通过水平向参考轨靠齐。
[多选题] 线路高程调整作业调整原则：“( )、( )”，优先保证基准轨的平顺性，另外一股钢轨通过水平向参考轨靠齐。 （1分）
A.先高低
B.后水平
C.先水平
D.后高低
[判断题]轨道精调应遵守先高低，后水平，先轨向，后轨距的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]事故调查处理应当按照救人优先的原则开展。
A.正确
B.错误
[单选题] 道岔精调基本原则先整体，后局部；先直股，后曲股；先高低，后水平；先轨向，后轨距；转辙区和辙叉区( )。
A.多查
B.勤动
C.少查
D.少动
[单选题]道岔精调基本原则先整体,后局部;先直股,后曲股;先高低,后水平;先轨向,后轨距;转辙区和辙叉区( )。
A.多查
B.勤动
C.少查
D.少动
[单选题]旅客运输组织工作要从方便旅客出发,全面安排,按照长短途列车分工,换乘优先、保证重点的原则,( )经济地使用运输能力,均衡的组织运输。
A.运筹安排
B.计划售票
C.合理
D.充分
