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发布时间:2024-05-27 23:17:00

[单选题]ADIRS1和ADIRS3失效后,防滞仍可用吗?
A.可用
B.不可用
C.有的机型可用,有的不可用

更多"[单选题]ADIRS1和ADIRS3失效后,防滞仍可用吗?"的相关试题:

[单选题]当把ATC选择旋钮放在1位时,怎样做才可以由ADIRS3提供高度信息给ATC?
A.把中央操纵台上的ATT HDG转换旋钮放置在CAPT位
B.把中央操纵台上的AIR DATA转换旋钮放置在CAPT位
C.把中央操纵台上的EIS DMC转换旋钮放置在CAPT位
D.把中央操纵台上的AIR DATA转换旋钮放置在F/O位
[判断题]惯性防滞刹车系统中防滞传感器的功用是减小刹车阻力( )
A.正确
B.错误
[判断题]电子式防滞刹车系统,防滞传感器感受的是:飞机机轮的转动速度( )
A.正确
B.错误
[单选题]防滞何时工作:
A.飞机机轮速度减小到低于基准速度的 0.87倍时
B.飞机机轮速度减小到低于基准速度的0.85倍时
C.飞机机轮速度减小到低于基准速度的0.83倍时
[单选题]. 防滞的原理是:
A.. 比较四个机轮的速度差
B.. 将机轮速度与飞机基准速度比较
C.. 比较左右起落架机轮速度
[单选题]失去绿系统时,防滞刹车:
A.失去
B.限制在 2000psi 的刹车压力
C.用黄系统操纵
D.由蓝系统操纵
[单选题]. 防滞系统的基准速度来自:
A.. 大气数据惯性基准系统2 和3
B.. 大气数据惯性基准系统1
C.. 大气数据惯性基准系统1 或2 或3
[单选题]当地速低于多少时,防滞被中止
A.10kt
B.50kt
C.30kt
D.20kt
[单选题]防滞和前轮转弯开关置OFF位后
A.刹车正常,前轮转弯失效
B.刹车备份,前轮转弯正常
C.刹车备份不带防滞,前轮转弯失效
[单选题]. 失去绿液压系统时,防滞:
A.. 失去
B.. 限制在1000PSI 的刹车压力
C.. 用黄液压系统操纵
[单选题]当防滞工作时,是否还有刹车压力?
A.是
B.否
C.可有可无
[单选题]. 当速度低于多少时,防滞终止?
A.. 30kt
B.. 20 kt
C.. 72 kt
[单选题]. 当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时
A.. 只有前轮转弯断开
B.. 防滞和前轮转弯断开
C.. 防滞提供固定的飞机减速
D.. 只有防滞断开
[单选题]. 当地速达到 ___KT时,防滞终止工作。
A.. 20
B.. 30
C.. 40
[单选题]飞机刹车系统中装设防滞刹车装置的目的在于()。
A.防止施加刹 车,保证顺利滑跑
B.防止拖胎,同时提高刹车效率
C.防止飞机减速过慢而增大滑跑距离
D.防止飞机减速太快而使滑跑距离太短

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