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[单选题]防滞系统的基准速度来自：
A.大气数据惯性基准系统 2和3
B.大气数据惯性基准系统 1
C.大气数据惯性基准系统1或2或3
[判断题]电子式防滞刹车系统,防滞传感器感受的是:飞机机轮的转动速度( )
A.正确
B.错误
[单选题]. 当速度低于多少时,防滞终止?
A.. 30kt
B.. 20 kt
C.. 72 kt
[判断题]惯性防滞刹车系统中防滞传感器的功用是减小刹车阻力( )
A.正确
B.错误
[单选题]正常操作中，防滞的参考速度由BSCU依据来源于 的水平加速来决定。
A.ADIRU1和3
B.ADIRU1或2或3
C.ADIRU2和3
[单选题]防滞的原理是
A.比较四个机轮的速度差
B.将机轮速度与飞机基准速度比较
C.比较左右起落架机轮速度
[单选题]防滞何时工作：
A.飞机机轮速度减小到低于基准速度的0.87倍时
B.飞机机轮速度减小到低于基准速度的0.85倍时
C.飞机机轮速度减小到低于基准速度的0.83倍时
[单选题]失去绿系统时，防滞刹车：
A.失去
B.限制在 2000psi 的刹车压力
C.用黄系统操纵
D.由蓝系统操纵
[单选题]实施无防滞功能的备用刹车时
A.A．只能由刹车储压器提供刹车压力
B.B．将无法调节刹车压力的大小
C.C．由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D.D．以上答案都不正确
[单选题]当地速低于多少时，防滞被中止
A.10kt
B.50kt
C.30kt
D.20kt
[单选题]防滞和前轮转弯开关置OFF位后
A.刹车正常，前轮转弯失效
B.刹车备份，前轮转弯正常
C.刹车备份不带防滞，前轮转弯失效
[单选题]. 失去绿液压系统时,防滞:
A.. 失去
B.. 限制在1000PSI 的刹车压力
C.. 用黄液压系统操纵
