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[单选题]‐年6月5日23时29分，济南局济南机务段DF8B型5467机车，牵引35214次货物列车，运行至京沪线姚村-吴村间，在机车主回路发生接地故障情况下，机车司机盲目恢复接地继电器，加载强迫运行，主发电机严重烧损停车，救援后0时21分开车，构成铁路交通一般C类事故。违反了（ ）。（事故案例）
A.《技规》第370条“列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点）。”
B.《操规》38条“机车各安全保护装置和监督、计量器具不得盲目切（拆）除及任意调整其动作参数。内燃、电力机车各保护电器（油压、水温、接地、过流、柴油机超速、超压等保护装置）动作后，在未判明原因前，不得强迫启动柴油机及切除各保护装置。机车保护装置切除后，应密切注视机车各仪表的显示，加强机械间的巡视。”
C.《操规》第39条“运行中，应随时注意机车各仪表的显示。发现机车故障处所和非正常情况，要迅速判明原因及时处理，并将故障现象及处理情况填记“机车运行日志。”
D.略
E.略
[多选题] 年5月22日，锦州机务段东风8B型5202机车，司机于华，副司机任海洋， 计划担当山海关始发的10469次，在下行直通场2道挂头前利用本务机车试风换端时，在副司机未到Ⅱ端且未将单伐移至制动区的情况下，盲目到机械间处理故障，致使机车溜逸7米，压上并越过脱轨器0.5米，构成调车碰轧脱轨器事故。违反了（ ）。（事故案例）
A.《操规》第36条“列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作，并保持制动状态。”
B.《机运[2014]11号》“司机实施最大有效减压后，单阀运转位，全员确认制动缸压力达到定压，取出并携带单阀、换向手柄及电钥匙（SS9型机车不换受电弓时除外），和谐型机车将自阀置于重联位后插入定位销。学习司机在司机侧监控机车制动缸压力，遇有制动缸压力下降立即采取有效措施。司机至另端或另一操纵台后单阀全制动，插入换向手柄鸣笛一短声（单司机室可不鸣笛）。学习司机听到司机鸣笛后回示，携带自阀手柄，锁闭门、窗至另端。单班单司机换端，不得在机械间停留。”
C.略
D.略
E.略
[单选题]在机务段、车辆段登记的Ⅲ级施工，由机务段、车辆段分管副段长担任施工协调小组组长，（）担任施工协调小组副组长（建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任施工协调小组副组长）。
A.施工主体项目专业的行车组织单位分管副段长
B.施工主体项目专业的设备管理单位分管副段长
C.施工主体项目专业的项目管理单位分管副段长
D.施工主体项目专业的方案审查单位分管副段长
[多选题] 年5月22日，锦州机务段东风8B型5202机车，在运转场直通场至脱轨器前4米停车，司机换端至II端后，自阀手把由取把位移至运转位，未将单阀移至制动区，在副司机未回到II端司机室,司机进入机械间处理8缸回油管时，机车移动，副司机立即跑回司机室，将单阀制动，此时机车已轧上脱轨器，造成机车I端1轮脱线。 （1）司机换端I端后，自阀手把由取把位移至运转位，未将单阀移至制动区。（2）司机进入机械间处理8缸回油管，司机室无人看守 。违反了（ ）。（事故案例）
A.《操规》第36条“列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作，并保持制动状态。”
B.《机运[2014]11号》“司机实施最大有效减压后，单阀运转位，全员确认制动缸压力达到定压，取出并携带单阀、换向手柄及电钥匙（SS9型机车不换受电弓时除外），和谐型机车将自阀置于重联位后插入定位销。学习司机在司机侧监控机车制动缸压力，遇有制动缸压力下降立即采取有效措施。司机至另端或另一操纵台后单阀全制动，插入换向手柄鸣笛一短声（单司机室可不鸣笛）。学习司机听到司机鸣笛后回示，携带自阀手柄，锁闭门、窗至另端。单班单司机换端，不得在机械间停留。”
C.略
D.略
E.略
[单选题]328.机车担当与机务段相邻区段的列车牵引任务，列车每次返回机务段所在站都需要入段整备作业的叫做（ ）。
A.肩回运转制
B.循环运转制
C.半循环运转制
D.环形运转制
[多选题]1997年1月22日，原图们机务段DF4型1104号机车，担当敦化至图们间021甲次货物列车，牵引33辆（全部为油罐车）、总重2450吨、计长36.0。列车计划在南沟站1道停车，进站前司机使用空气制动调速无效，5时30分以55km/h的速度冲出南沟站1道土档，造成列车脱线，构成行车险性事故。违反了（ ）。（事故案例）
A.《操规》第32条“列车停车再开车后，应选择适当地点进行贯通试验。司机确认制动主管排风结束、列车速度下降方可缓解，同时司机应注意风表压力及列车充、排风时间（万吨及以上重载列车除外）。”
B.《行规》第36条“列车进入长大下坡道前，司机在运行中选择合适地点，应提前操作空气制动机，确认列车贯通、制动力强弱。”
C.机运[2014]11号《沈阳铁路局机车乘务员一次乘务作业标准》“货物列车在规定的贯通试验地点进行贯通试验时，司机确认制动主管排风结束、列车速度下降5km/h及以上方可缓解，同时要确认机车风表压力、流量表及列车充、排风时间。”
D.略
E.略
[单选题]‒年1月22日，北京局北京机务段DF11G-0065／66机车担当Z3次旅客列车，运行至京广线武汉局管内遂平站时，机车发生火灾。原因为0066机车柴油机1缸示功阀密闭不严泄露高压高温燃气，致使示功阀阀体温度升高，当遇到柴油机1缸高压泵回油管空心连接螺栓松动喷溅出来的燃油时引起明火，造成机车火灾。违反了（ ）。（事故案例）
A.《操规》38条“机车各安全保护装置和监督、计量器具不得盲目切（拆）除及任意调整其动作参数。内燃、电力机车各保护电器（油压、水温、接地、过流、柴油机超速、超压等保护装置）动作后，在未判明原因前，不得强迫启动柴油机及切除各保护装置。机车保护装置切除后，应密切注视机车各仪表的显示，加强机械间的巡视。”
B.《技规》第170条“牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。”
C.《操规》第39条“运行中，应随时注意机车各仪表的显示。发现机车故障处所和非正常情况，要迅速判明原因及时处理，并将故障现象及处理情况填记“机车运行日志。”
D.略
E.略
[简答题]机车调度规则规定：机务段所在地设（ ），由机务段运用科主管。
[判断题]涉及机务段段管线的停送电及倒闸调度命令，要注明转相关机务段，由列车调度员下达给所属站车站值班员，车站值班员通过电话转达给机务段。
A.正确
B.错误
[单选题]327.机车担当与机务段相邻区段的列车牵引任务，除因检修需要入段外，其余每次返回机务段所在站时，只在车站上进行整备作业，一般情况下采用（ ）。
A.肩回运转制
B.循环运转制
C.半循环运转制
D.环形运转制
[判断题]机车调度规则规定：机务段所在地设机车调度室，由机务段运用科主管。
A.正确
B.错误
