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发布时间:2024-09-15 21:16:36

[判断题]( )机车段修时,机车的牵引杆、拐臂、连接杆及各销应进行探伤检查,不许有裂纹。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )机车段修时,机车的牵引杆、拐臂、连接杆及各销应进行探"的相关试题:

[简答题](238052)机车段修时,牵引杆装置有哪些检修要求?(1.0分)
[单选题]机车段修:东风7C型要求牵引销、牵引杆销的球承与球套间隙部大于( )mm。
A.0.5
B.0.8
C.1.0
D.1.5
[判断题]段修时,转K2型转向架摇枕底部漏水孔处应进行磁粉探伤。( )
A.正确
B.错误
[判断题]段修时,转K2型转向架摇枕侧面中拉杆孔卷边处应进行磁粉探伤。( )
A.正确
B.错误
[单选题]低温燃气管道及天然气压力管道的环形对接焊缝应进行( )%的射线探伤,所有角焊缝应进行( )%液体渗透或磁粉探伤。
A.100、100
B.90、90
C.90、100
D.100、90
[单选题]拐臂与连接杆的连接,由于只作水平方向的转动,所以采用( )作为转动轴。
A.球形关节轴承
B.圆柱销
C.键
D.螺栓
[判断题]( )拐臂销是用止板盖固定在构架拐臂座上,不允许相对拐臂座转动,只允许拐臂相对拐臂销旋转。
A.正确
B.错误
[单选题]构架只通过( )与转向架构架上的拐臂座连接。
A.牵引销
B.连接杆
C.转动关节
D.拐臂销
[单选题]厂修时,L-A、L-B型制动梁探伤时,还需对制动梁梁架R()mm范围内进行探伤。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.6~8
[判断题]客车段修时,关键零部件不须探伤检查。
A.正确
B.错误
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验:0°直探头在钢轨轨面测轨底;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±<--NRC-->db以内。
[单选题]牵引杆左右拐臂之间用( )连接。
A.牵引销
B.连接杆
C.转动关节
D.拐臂销
[判断题]Je4B3237SN10型断路器的拐臂与转轴是用圆锥形销钉连接固定的,钻销钉孔时要把拐臂套在转轴上配钻。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对新焊接接头应进行全断面跟踪探伤,并在()日内进行复探。
A.10
B.15
C.20
D.25
[多选题]路局166号文件规定焊缝探伤现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验,具体如下列:()要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±4db以内。
A.K2.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边
B.K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角
C.0°直探头在钢轨轨面测轨底
D.K1.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边
[单选题]快速客车在A2修时,须对( )紧固螺栓进行探伤检查。
A.弹簧导柱
B.油压减震器
C.单元制动缸
D.轴箱前盖
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验:K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±<--NRC-->db以内。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验:K2.5在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±<--NRC-->db以内。
[单选题]拐臂座与拐臂间隙为( )。
A.1~2mm
B.1~2.5mm
C.6~11mm
D.2~5mm

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