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[多选题]高铁接触网跳闸重合闸成功或试送电成功，判明为未侵入铁路建筑限界的（ ）原因时，列车可不需限速、降弓。
A.异物
B.变电设备
C.过负荷
D.供电线
[判断题]高速铁路接触网发生跳闸，跳闸重合闸成功或试送电成功，判明为未侵入铁路建筑限界的变电设备原因、过负荷或供电线（缆）原因时，列车可不需限速、降弓。
A.正确
B.错误
[简答题]跳闸重合闸成功或试送电成功，判明为未侵入铁路建筑限界的变电设备原因、过负荷或供电线原因时，（ ）可不需限速、降弓。
[多选题]跳闸重合闸成功或试送电成功，判明为未侵入铁路建筑限界的()原因时，列车可不需限速、降弓。（2分）
A.A.变电设备原因
B.B.过负荷
C.C.供电线（缆）
D.D.树木
E.略
[判断题]跳闸重合闸成功或试送电成功，判明为未侵入铁路建筑限界的变电设备原因、过负荷或供电线（缆）原因时，列车可不需限速、降弓。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》规定，接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，按列车调度员要求降弓，司机未得到准许升弓的通知前，禁止升弓。
A.正确
B.错误
[单选题]3.38. 第38题
母线试送电：母线停电后试送电，应尽量选用（ ）断路器由相邻变电站送电，在选择本站开关（通常为母联
或变压器开关）时，应慎重考虑若强送失败对电网的影响。
A.线路
B.主变
C.母联
D.分段
[单选题]接触网跳闸重合失败且试送电失败,供电调度员应立即将接触网跳闸重合失败且试送电失败情况、故标指示、行车限制等通知列车调度员，并组织相应（）出动抢修。
A.供电工区
B.电务工区
C.工务工区
D.通信工区
[判断题]AT供电方式下，接触网跳闸重合失败，AT所、分区所AT变失压跳闸，再次试送电失败。试送电失败的跳闸数据应采用“电抗法”测距原理的故测数据。
A.正确
B.错误
[单选题]漏电保护器在使用中发生跳闸，经检查未发现开关动作原因时，允许试送电()次，如果再次跳闸，应查明原因，找出故障，不得连续强行送电。A.1 B.2 C.3 D.4；
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]漏电保护器在使用中发生跳闸，经检查未发现开关动作原因时，允许试送电1次，如果再次跳闸，应查明原因，找出故障，不得连续强行送电。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路电力系统跨所送电，应逐段试送，从跨所端开始逐个箱变试送电，送电同时监视线路电压，特别是末端电压，当线路（末端）电压上升接近额定电压10%时，停止再向前送电。
A.正确
B.错误
[多选题]强送电和试送电时应注意的事项是什么?
A.强送和试送电原则上只允许进行一次，对简易重合闸的线路必须先退出重合闸才可合闸；
B.带有并网线路或小发电设备的线路禁止进行合闸，若必须送电应由调度命令；
C.如有条件在送电前将继电保护的动作时限改小或可适当调整运行方式进行；
D.在强送和试送电时应注意观察表计反应，如空线路、空母线有电流冲击或负荷线路、变压器有较大的电流冲击，且电压大幅下降时，应立即拉开断路器。
E.略
F.略
G.略
H.略
[单选题]3.37. 第37题
母线试送电：母线送电时应确认除送电断路器外，其余断路器包括（ ）断路器均在断开位置。
A.线路
B.主变
C.母联
D.分段
[判断题]母线或旁路母线送电时，必须选择有速断保护的断路器试送电。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁快运以集装件的形式在高铁车站间运输，集装件应装载在列车指定位置，载客动车组列车可将集装件装载大件行李存放处、（ ）最后一排座椅后空档处、集装件专用存放柜、动卧列车预留包厢等位置。
A.一等车厢
B.商务座车厢
C.车厢
D.二等车厢
[多选题]3.150. 第150题
强送电和试送电时应注意的事项是？（ ）。
A.强送和试送电原则上只允许进行一次，对装有重合闸的线路必须先退出重合闸才可合闸
B.带有并网线路或小发电设备的线路禁止进行合闸，若必须送电应由调度命令
C.如有条件在送电前将继电保护的动作时限改小或可适当调整运方进行
D.在强送和试送电时应注意观察表计反映如：空线路、空母线有电流冲击或负荷线路，变压器有较大的电流
冲击，又伴有电压大量下降时应立即拉开断路器
[判断题]《动车组列车服务质量规范》规定，高铁快运集装件应装载在列车指定位置，载客动车组列车可将集装件装载大件行李存放处、二等车厢最后一排座椅后空档处（中途需换向的除外）、集装件专用存放柜、动卧列车预留包厢等位置。
A.正确
B.错误
