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[简答题]跳闸重合闸成功或试送电成功，判明为未侵入铁路建筑限界的变电设备原因、过负荷或供电线原因时，（ ）可不需限速、降弓。
[多选题]高铁接触网跳闸重合闸成功或试送电成功，判明为未侵入铁路建筑限界的（ ）原因时，列车可不需限速、降弓。
A.异物
B.变电设备
C.过负荷
D.供电线
[判断题]跳闸重合闸成功或试送电成功，判明为未侵入铁路建筑限界的变电设备原因、过负荷或供电线（缆）原因时，列车可不需限速、降弓。
A.正确
B.错误
[多选题]跳闸重合闸成功或试送电成功，判明为未侵入铁路建筑限界的()原因时，列车可不需限速、降弓。（2分）
A.A.变电设备原因
B.B.过负荷
C.C.供电线（缆）
D.D.树木
E.略
[简答题]对新安装的调压变压器试送电时，进行 次冲击合闸，应无 。
[单选题]《高速铁路接触网抢修规则》规定，跳闸后试送电失败，本供电臂内停有列车，确认故障地点及性质后，具备条件的，供电调度员应通过（ ），隔离故障点，恢复故障点所在最小停电单元以外的区段供电。
A.远动分合接触网分段隔离开关
B.通知接触网工区立即恢复
C.通知接触网工区立即上线查找故障点
D.等待故障恢复再送电
[单选题]《兰州铁路局高速铁路接触网安全工作实施细则（试行）》适用于高速铁路（含高速铁路相关联络线、新建设计速度（ ）的铁路）接触网的运行检修工作。（ ）
A.160km/h
B.250km/h
C.200km/h
D.300km/h
[多选题] 线路跳闸重合闸未动作或重合闸动作不成功时,现场应在事故后( )内向中调值班调度员汇报事故发生的时间、天气、跳闸设备等事故概况。事故后( )内,应将一次设备检查情况、保护及安自动作情况等内容汇报中调值班调度员。
A. 10min
B. 3min
C. 5min
D. 15min
[判断题] 中调管辖范围内的线路跳闸重合闸未动作或重合闸动作不成功时,现场应在事故后3min内向中调值班调度员汇报事故发生的时间、天气、跳闸设备等事故概况
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路主要行车工种岗位准入管理办法》规定接触网工、电力线路工：包括高速铁路接触网维修、高速铁路电力线路维修、（）等岗位。
A.高速铁路变电设备检修
B.高速铁路变电所检修
C.高速铁路变配电所检修
D.高速铁路变配电设备检修
[判断题]高速铁路接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过30分钟的接触网抢修，供电段负责人应及时赶赴现场组织抢修。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道车司机:包括高速铁路轨道车司机、高速铁路接触网作业车司机等岗位。
A.正确
B.错误
[判断题]在高速铁路接触网运行和检修工作中，为确保人身、行车和财产安全，特制定《兰州铁路局高速铁路接触网安全工作实施细则》。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]强送和试送电原则上只允许进行一次，对简易重合闸的线路必须先退出重合闸才可合闸。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路接触网，接触线高度的警示值为（）
A.6500mm
B.6000mm
C.5300mm
D.标准值±60mm
[单选题]高速铁路接触网，接触线高度的标准值为（）
A.6500mm
B.6000mm
C.5300mm
D.设计值
[单选题]高速铁路接触网，接触线高度的标准状态为（）
A.6500mm
B.6000mm
C.5300mm
D.标准值±30mm
