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[多选题]线网近/有岔站，道岔失表故障如何处理（ ）。
A.近/有岔站发现本站道岔失表，立即报告行调并知会联锁站；联锁站发现近/有岔站道岔失表，立即报告行调并知会近/有岔站
B.近/有岔站道岔失表时应及时做好下线路钩锁准备，联锁站接到行调命令后通知近/有岔站下线路钩锁
C.近/有岔站需下线路检查道岔时，向联锁站报告，联锁站征得行调同意并接受控制权，通知近/有岔站
D.道岔恢复、人员出清后，近/有岔站向联锁站报告，联锁站确认联锁区内设备恢复正常、下线路人员出清后，报告行调，上交控制权
[单选题]信号工作站上道岔反位显示（ ）。
A.红色
B.蓝色
C.绿色
D.黄色
[判断题]列车顺向接近道岔（列车进入道岔区段）时，当道岔失表，列车EB。
A.正确
B.错误
[单选题]信号工作站道岔定位时，道岔颜色为（ ）。
A.绿色
B.白色
C.黄色
D.红色
[判断题]二极管开路会造成道岔失表。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]运营时间，信号工作站上道岔出现红色闪烁，表示（ ）。
A.道岔故障
B.道岔封锁
C.计轴故障
D.道岔断电
[判断题]道岔故障时一定处于定位失表或反位失表。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]进路上的道岔可通过信号工作站确认位置时，行车值班员取得行调同意后，在信号工作站对此副道岔进行（ ），无需加钩锁器。
A.道岔单锁
B.道岔封锁
C.道岔定操
D.道岔反操
[判断题]站务人工准备进路作业办法办理时机：在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，无需下线路人工准备进路。
A.正确
B.错误
[单选题]车站现地级ATS道岔失表显示为（）。
A.连接处黄色闪烁
B.岔心以红色及背景色交替闪烁
C.连接处红色
D.红色与灰色叉交替闪烁
[判断题]在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]人工办理进路时机：在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.正确
B.错误
[单选题]在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔（）及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.定位
B.反位
C.开通位置
D.固定位置
