更多"[单选题]除飞行员人工配平指令会冻结自动俯仰配平外,还有哪些情况下自动"的相关试题:
[单选题]在人工方式和自动驾驶接通时,俯仰配平是自动的。蹬方向舵脚蹬(配平超过 10°)或转动俯仰配平轮可脱开自动驾驶,在下列哪个情况下自动俯仰配平不会冻结?
A.人工配平指令
B.无线电高度低于50英尺(自动驾驶仪接通时100英尺)
C.在高速度/马赫数保护时(除左或右升降舵失效外)
D.载荷系数低于1g
[单选题]关于正常法则飞行方式下，自动俯仰配平何时冻结，以下说法错误的是：
A.载荷系数低于0.5g
B.无线电高低于50ft（自动驾驶接通时100ft）
C.αprotect工作时
D.人工配平指令
[单选题]失去绿和黄系统时,人工俯仰配平:
A.可用
B.失去
[单选题]人工俯仰配平在哪些液压系统失去后不可用：
A.绿系统
B.绿系统和黄系统
C.蓝系统
D.蓝系统和黄系统
[单选题]PFD显示红色的“MANPITCHTRIMONLY(仅人工俯仰配平)”信息,飞机处于什么操纵法则?
A.备用法则
B.直接法则
C.机械备份
[单选题]前轮接地后,当俯仰姿态小于5°且5秒后,俯仰配平自动回到0。这句话是
A.正确
B.错误
[简答题]如何可以在顶杆情况下用配平电门打抬头配平？
[单选题]着陆后，俯仰配平：
A.前轮接地后，当俯仰姿态小于2.5°且5s后，俯仰配平自动回到0
B.保持主轮接地时的位置直至下一次发动机起动
C.缝翼收回到0后，俯仰配平自动回到0
D.襟翼小于形态3时，俯仰配平自动回到0
[单选题]具有人工配平功能的主操纵面是：
A.付翼，升降舵
B.升降舵，方向舵
C.付翼，方向舵
D.以上都有
[单选题]自动驾驶仪接通的情况下,方向舵配平是否起作用?()
A.起作用
B.不起作用
[单选题]主电动配平和自动驾驶配平有两种速度方式。下面说法正确的是：
A.襟翼放出时的高速方式和襟翼收上时的低速方式。
B.襟翼收上时的高速方式和襟翼放出时的低速方式。
C.襟翼收上时和襟翼放出时的均有高速方式和低速方式。
D.襟翼放出时的有高速方式和低速方式。
[单选题]当方向舵配平处于自动配平时,则
A.方向舵移动,但脚蹬不动
B.方向舵移动脚蹬也跟着移动
C.人工踩脚蹬对配平系统不影响
D.可以使用人工配平
[单选题]当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使用
A.方向舵配平旋钮电门无效
B.复位按钮电门无效
C.两者都无效
[简答题]自动驾驶的俯仰工作在高度保持（ALT HOLD）方式, 人工超控俯仰使飞机偏离所选择的高度200英尺，松手后，俯仰会出现以下哪种情况？
[单选题]“俯仰配平”(PITCHTRIM)字样指示变为琥珀色表示
A.俯仰配平卡阻
B.偏转角度过大
C.俯仰配平被冻结
[单选题]起飞()英尺的RA高度,俯仰配平开始工作。
A.30
B.50
C.100
[单选题]PFD上显示琥珀色“USEMANPITCHTRIM(使用人工配平)”信息时,飞机处于什么操纵法则?
A.备用法则
B.直接法则
C.机械备份
