更多"[单选题]使用进行无动力回送途中,应尽量避免实施紧急制动。"的相关试题:
[判断题]使用过渡车钩进行无动力回送途中,应尽量避免实施紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]使用过渡车钩进行无动力回送途中,应尽量避免实施紧急制动;发生紧急制动后,本务司机须通知动车组随车机械师确认车轮踏面状态良好后,方可开车。无动力回送时的限速等具体要求按动车组回送作业办法执行
A.正确
B.错误
[填空题]使用过渡车钩进行无动力回送途中,应尽量避免实施( );发生紧急制动后,本务司机须通知动车组随车机械师确认( )状态良好后,方可开车。
[单选题]使用过渡车钩进行无动力回送途中,应尽量避免实施。
A.常用制动
B.紧急制动
C.停放制动
D.再生制动
[填空题]动车组无动力回送运行中应尽量避免( ),若发生后须检查过渡车钩连接状态。
[判断题]( )使用热电偶温度计,布线时应尽量避免动力线和磁场等造成的干扰。
A.正确
B.错误
[判断题]无动力回送设置时打开139塞门的作用是使安全阀投入使用,用来限制无动力回送机车制动缸压力不超过250kpa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]()是铁路货车检修车回送时,与车站办理回送手续的单据,是统计回送以及回送途中检修车的依据,同时也是判定扣修车允许在规定区段内运行的依据。
A.车统-26
B.车统-25
C.车统-45
D.车统-23
[判断题]汽车拖挂上坡时,应尽量避免途中停车。
A.正确
B.错误
[判断题]机车无动力回送时,应按规定开放无动力回送塞门。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在采用机车救援、无动力回送联挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法需进行( )。
A.简略制动试验
B.全部制动试验
C.制动性能确认