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[判断题]使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施紧急制动；发生紧急制动后，本务司机须通知动车组随车机械师确认车轮踏面状态良好后，方可开车。无动力回送时的限速等具体要求按动车组回送作业办法执行
A.正确
B.错误
[填空题]使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施（ ）；发生紧急制动后，本务司机须通知动车组随车机械师确认（ ）状态良好后，方可开车。
[单选题]使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施。
A.常用制动
B.紧急制动
C.停放制动
D.再生制动
[单选题]使用进行无动力回送途中，应尽量避免实施紧急制动。
A.过渡车钩
B.半永久车钩
C.密接式车钩
D.中间车钩
[填空题]动车组无动力回送运行中应尽量避免（ ），若发生后须检查过渡车钩连接状态。
[判断题]动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3,CRH380B(L),CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰ ,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3、CRH380B(L)、型动车组通过的线路坡度不应大于（ ）‰ 。
[填空题]动车组无动力回送使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过（ ）mm，如超限，由随车机械师调整过渡车钩高度。
[单选题]动车组过渡车钩用于和回送。
A.救援
B.架车
C.车体间连接
D.自走行
[单选题]过渡车钩装置用于回送速度的情况。
A.＞120km／h
B.＜120km／h
C.≤120km／h
D.≤160km／h
[单选题]CRH2型动车组动车组无动力回送时，列车管压力为600kPa，使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平 高度差不得超过（ ）mm。
A.40
B.50
C.60
D.75
[单选题]装有密接式车钩的客车回送时，（ ）应安装过渡车钩。
A.车辆人员
B.车站人员
C.机务人员
[判断题]过渡车钩装置用于回送速度＜120km／h的情况
A.正确
B.错误
