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[判断题]行调可以通过无线调度台的调度组与场内司机进行对讲。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在车站呼叫不到行调时，司机及时通过（）中转联系行调。
A.车站
B.场调
C.派班员
D.客车队长
[简答题]行调发令全线列车司机采用进路闭塞法组织行车，请写出司机在站的操作流程
[填空题]列车设备原因错开车门时，报行调申请 ；如是司机人为错开车门，按行调指示执行。
[判断题]场内行车组织工作由行调统一指挥，场内行车、施工等作业应以接、发列车为优先，行车有关的部门须主动配合。
A.正确
B.错误
[填空题]列车设备原因错开车门时，报行调申请；如是司机人为错开车门，按行调指示执行。
[判断题]对于故障处理中没有明确的故障，司机直接通过行调司机向检调请求技术支持
A.正确
B.错误
[单选题]中心专用无线系统通信中断行车组织流程中司机根据需要通过手机与行调进行联系，非紧急情况下可使用什么与车站联系？
A.A、手机
B.B、专用电话
C.C、站台端头直通电话
D.D、预警信息结束后
[单选题]当行调接到司机报告，区间积水深度距轨面约160MM时，行调应通知司机在该区域限速（ ）KM/H运行
A.25
B.正常速度
C.5
D.45
[多选题]在电客车故障处置期间，司机（）可以边进行边汇报行调
A.离开驾驶室
B.换端处理
C.降级为RM模式
D.隔离ATPFS
[填空题]销点完毕后，行调向相关车站和司机发布解封命令，司机向行调核对命令无误后， 凭 回场。
[填空题]驶室处理故障前须报告行调；行调接到司机的车辆故障报告后，应及时通知检修调度。司机对客车的故障处理，原则上为( )，发生故障到达( )行调与司机确认故障处理情况，司机确认可继续处理，则继续处理故障，若司机确认无法处理或提出救援申请时，行调确认司机操作“保底措施”无法动车后执行救援程序。
[判断题]组织工程车分段运行时，行调通知工程车司机允许运行的起、止站，司机无须复诵。
A.正确
B.错误
