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[单选题]主控车组司机确认“连接准备就绪”键变为（ ）,并注意 MON 显示 的距离,以低于 5km/h 的速度连接 密接式车钩。
A.绿色
B.红色
C.黄色
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构 并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（ ）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[判断题]CRH1A型动车组解编完成待动车组TCMS系统配置成功后，司机换端操纵主控车组以低于5KM/h的速度与被控车分离，在不小于10m处停车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组解编完成待动车组TCMS系统配置成功后，司机换端操纵主控车组以低于5km/h的速度与被控车分离，在不小于5m处停车。
A.正确
B.错误
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
D.半永久车钩
[单选题]CRH1A型动车组解编完成待动车组TCMS系统配置成功后，司机换端操纵主控车组以低于______ km/h的速度与被控车分离，在不小于______ m处停车。
A.5,5
B.5,10
C.10,5
D.10,10
[判断题]重联过程中，在主控车组上，司机操作车组以 0.8KM/H 向前移动， 直到车钩和电钩对接，完成连挂。
A.正确
B.错误
[判断题]重联过程中，在主控车组上，司机操作车组以0.8KM/H向前移动，直到车钩和电钩对接，完成连挂。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加______ 。
A.紧急制动
B.保持制动
C.停放制动
D.B7级制动
[单选题]主控车组司机将激活端操纵台上的速度选择开关置于“连挂”位, 此时目标速度显示仪上显示“A”, 移动速度自动限定为（ ） km/h
A.0.5
B.0.8
C.2
[单选题]电压监视控制点电压低于规定下限电压的( ),低电压地区按《2021年湖南电网事故限电序位表》进行限电.
A.10%
B.8%
C.6%
D.5%
[单选题]测量传感器电源线电压时,若传感器端处的基准电压低于5V,而ECU端处的电压也低于5V,则可能的原因是( )。
A. 电源线有问题
B. 传感器有问题
C.E.CU有问题
D. 蓄电池电压有问题
[单选题]当供电电压低于额定电压的（ )时，欠电压保护器切断电源。
A.0.05
B.0.08
C.0.15
D.0.2
[填空题]若效应电压低于20伏或电压波动时，上抬阳极使槽电压稳定至（ ）；若电压超过30V，则应适当降低槽电压，以免将电解槽短路口（ ）。
[单选题]当电压显示低于( ) 伏，单个蓄电池电压低于1.8伏时，应根据情况施行补充电或更换。
A.44伏
B.40伏
C.36伏
D.30伏
[单选题]当供电电压低于额定电压的（ ）时，分立空调柜欠电压保护器切断电源。
A.0.05
B.0.08
C.0.15
D.0.2
[单选题]同一车组严禁发放（ ）把及以上主控钥匙。
A.1
B.2
C.3
D.4
