更多"[单选题] 下列关于船载 A 类 AIS 设备 MKD 的描述错误"的相关试题:
[单选题] 下列关于船载 A 类 AIS 设备 MKD 的描述正确的是______。
A.只可显示与安全有关的信息,但不可输入
B.只可设定自动地应答远程询问
C.不可改变通信频道
D.可显示内部 GNSS 定位信息
[单选题] 下列关于船载 A 类 AIS 设备开关机操作描述正确的是______。
A.在任何情况下,AIS 均应始终处于工作状态
B.在海上航行时,AIS 可以处于关闭状态
C.在港内, 是否关闭应符合港口的规定
D.只要进入有海盗出没的水域,AIS 就应处于关闭状态
[单选题] 下列关于船载 A 类 AIS 设备操作注意事项描述正确的是______。
A. 目前所有的船舶均已安装 AIS 设备
B.只要能接收到 AIS 信息,其信息就可靠
C.AIS 信息可以显示周边环境的完整图像
D.本船可以接收到他船 AIS 信息,但他船可能无法接收到本船 AIS 信息
[单选题]以下对于安装插卡式设备描述错误的是( )
A.在安装时，插卡式设备的空槽位处一定要安装上单板或假面板，以利设备散热。
B.为避免单板掉落，禁止MA5610/MA5616采用竖直安装（面板朝下）这个安装方式。
C.MA5606T推荐安装方式有两种：水平安装（面板朝前）和竖直安装（面板朝前）。
D.从散热角度考虑，MA5610/MA5616采用竖直安装（面板朝上）这个安装方式。
[单选题]对动车组机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备描述错误的是（）
A.机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离
B.运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置（列控车载设备）发生故障时，司机应立即报告车站值班员或列车调度员
C.动车组列车按列车运行监控装置方式行车时，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障，应根据实际情况掌握速度运行，运行至前方站停车处理
D.在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过3D0 km/h
[单选题]下列对联锁设备功能描述错误的是( )。
A.当进路建立后,该进路上的道岔可以转换
B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换
C.列车进路向占用线路开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)
D.能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭。被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放
[单选题]以下甚高频地空通信设备检修规定描述错误的是（ ）。
A.禁止盲目拆卸元器件或部件
B.禁止使用过热维修工具从事维修
C.拆装部分元器件时可以不用切断电源
D.拆装CMOS集成电路和场效应管，应有较可靠的防静电措施
[单选题] 下列关于 ECDIS 与其他设备连接的描述错误的是______。
A. 不应由于连接选用设备而使 ECDIS 的性能标准降低
B. 应不降低任何传感输入设备的性能
C. 应不能向外部设备提供 SENC 信息
D. 应连至船舶定位系统、陀螺罗经及航速和距离测量装置
[单选题]甚高频地空通信地面设备电器安全规定描述错误的是（ ）。
A.供电电源必须满足设备要求，电压变化不超过10%
B.供电电源保险丝的标记要明显并符合安全电流要求
C.机房接地与室内接地、接地母线与设备接地连接柱的连接处应作铜焊或镀锡处理
D.只要安装时接地电阻符合要求，不必在各连接处作铜焊或镀锡处理
[单选题]以下关于乘客信息系统设备组成及功能，描述错误的是（ ）。
A.车辆段、停车场子系统主要由交换机及无线AP组成
B.列车回库后，列车直播视频将自动停止，转为录播视频播放
C.为避免大量数据同时在网络上传输，媒体文件应利用晚上停运时间进行更新
D.乘客信息系统控制中心网管平台可以实时监控车辆段/停车场内系统设备工作状态
[单选题]关于电源设备接地电阻的测量，下列描述错误的是（ ）。
A.选取测量辅点应保证每次一致
B.两次测量应没有明显差别
C.应减少因测量方式不同造成的偏差
D.接地电阻大于10欧姆
[单选题]下列关于 《高压设备箱检查及清洁》描述错误的是（ ）。
A.目视确认红灯亮起可以打开高压设备箱
B.检查箱体本体的外观状态良好，各悬挂部件状态良好，固定螺栓防松标记清晰无松动。
C.目视检查绝缘子无破损、裂纹、漏电其痕和电蚀。
D.目视检查真空断路器、避雷器、车底电缆、线缆连接器、一次侧套管外观状态良好，安装螺栓紧固无松动，防松标记清晰无错位。
[单选题]在进行集成系统设备状态检查的时候,下列描述错误的是( )。
A. 目测检查工业机器人外观是否发生磨损。
B. 工业机器人是否安装牢固,有无松动现象。
C. 检查气管是否有挤压或折弯现象。
D. 只要设备单元的地脚都落下,可以忽略个别单元存在的滑动现象。
