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[判断题]车站依据结构及客流特点，以“地下站由下至上、由内至外，高架站由上至下、由内至外，换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则，采取客流控制措施。
A.正确
B.错误
[判断题]换乘站发生大客流须同时遵循“由下至上，由内至外”（高架站按照“由上至下、由内至外”的原则）和“先控制入闸客流，再控制换乘客流”的原则依次或越级进行三级客流控制
A.正确
B.错误
[简答题]车站依据结构及客流特点，以“地下站 ，高架站 ，换乘站先控制 、再控制 ”的原则，采取客流控制措施。
[判断题]非换乘站发生大客流须遵循“由下至上、由内至外”（高架站按照“由上至下、由内至外”的原则）的原则依次或越级进行三级客流控制
A.正确
B.错误
[填空题]车站客流组织原则坚持地下站“车站客流组织原则坚持地下站“由下至上、由内至外”的原则，高架站“由上至下、由内至外”的原则。
[判断题]突发大客流时，遵循地下站采用“由上至下、由内至外”，高架站采用“由上至下、由内之外”的原则进行组织
A.正确
B.错误
[判断题]车站客流组织原则坚持地下站“由上至下、由内至外”的原则，高架站“由下至上、由内至外”的
原则。
A.正确
B.错误
[判断题]换乘站客流控制时，先控制本站入站客流，再控制本线、邻线换乘客流。
A.正确
B.错误
[单选题]换乘站（）客流控制为换乘客流通过站厅换乘并组织绕行的客流组织行为。
A.第一级
B.第二级
C.第三级
[单选题]绕行区域换乘客流分批放行为（）换乘站客流卡控。
A.第一级
B.第二级
C.第三级
[单选题]车站依据结构及客流特点，以“（）换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则，采取客流控制措施。
A.地下站由下至上、由内至外，高架站由上至下、由内至外，
B.地下站由上至下、由内至外，高架站由下至上、由内至外，
C.地下站由下至上、由外至内，高架站由上至下、由外至内，
D.地下站由上至下、由外至内，高架站由下至上、由外至内，
[多选题]车站实施客流控制措施时,应及时报行调、客运生产调度。原则地下站采用“由下至上、由内至外”,高架站采用“由上至下、由内至外”的原则进行组织,在( )处进行三级客流控制。
A.站台与站厅的楼梯(或自动扶梯)口
B.车站安检点/进站闸机
C.车站出入口/换乘通道
D.站台门
[单选题]换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积的（）以上，且短时间内无法缓解，换乘站向本线行调申请启动线控。
A.三分之一
B.二分之一
C.三分之二
[单选题]线控启动时机：换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积（站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和）的（）以上，且短时间内无法缓解，
A.1/2
B.2/3
C.1/3
D.3/4
[简答题]换乘站按 要求进行客流组织，
同时做好换乘平台和换乘通道的客流控制工作。
