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[单选题]12 号可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差( )。
A.+10,-0mm
B.+15,-0
C.+25,-0
D. ±15mm
[单选题]可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),12号道岔容许误差为( )mm。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.9.12条)
A.0~+10
B.0~+6
C.0~+8
D.0~+4
[单选题]可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差:12号为( ) mm
A.+10,0
B.+15,0
C.+20,0
D.+25,0
[判断题]可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),允 许 误 差 :12号为 010mm,18 号为150 mm,30号及以上 为 250 mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),允许误差:12号为mm,18号为mm,30号及以上为mm。( )
A.正确
B.错误
[填空题]可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离( ),容许误差:12号道岔为( )mm,18号道岔为( )mm,30号道岔及以上为( )mm。
[单选题]道岔扒掏转辙部分尖轨尖端至最后拉杆内适当地点(含可动心轨),深度为轨底向下( )mm左右,宽度不超过轨枕两端向内侧100mm。
A.50
B.100
C.150
D.200
[填空题]提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙( ) 。
[判断题]( )可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时,要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于 0.2mm,间隙过大时应插入垫片。
A.正确
B.错误
[单选题]提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于( )mm。
A.3
B.2
C.1
D.0.5
[单选题]136.可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时,要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于( ),间隙过大时应插入垫片。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.5mm
[单选题]132.提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于( )。
A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm
[填空题]提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,有间隙时亦( )。
[填空题]提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙( )。
[单选题]提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙不大于()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题] 高速道岔尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过( )mm。
A. 1
B.2
C.2.5
D.3